在新能源汽車出海浪潮中，湖南讚美汽車有限公司憑藉獨特戰略，於非洲市場嶄露頭角。近日，記者走進長沙中電軟件園的讚美汽車，見證其助力中國新能源汽車 「駛」 向非洲的故事。

    讚美汽車2019年成立於長沙，專注新能源汽車研發、生產及全球化市場拓展。近年來，面對東南亞、歐洲等海外 「紅海」 市場，讚美汽車將目光投向非洲，在整車出海賽道成果顯著。

    讚美汽車董事長李秀維介紹，公司新能源汽車海外銷售增長迅猛，2024年突破2000輛，2025年一季度已出口1500台以上，預計全年出口量將達6000-7500台。出口車型含整車及整車套件，出口地區以中東為主，少量整車銷往歐洲，非洲市場則以零部件貿易為主。公司擁有自有品牌，還與比亞迪、東風等國內主流品牌合作，去年納稅約2.5億，發展實力強勁。

    在非洲，讚美汽車構建起新能源汽車對非貿易、汽車組裝工廠建設、網約車運營三大業務板塊。在肯尼亞推出的新能源智慧出行項目，通過引進國內新能源汽車，配套建設充電樁與售後服務站並租賃運營，目前規模近100台，計劃5年內達40000台。部分國家的網約車項目已位居當地市場第一。公司還計劃通過建設SKD、CKD工廠，推進零部件國產化和自主車型研發四步走戰略，目標成為新能源汽車 「非洲之王」，未來三年預計為非洲創造超10萬個就業崗位。

    李秀維表示，「一帶一路」 倡議下，中非關係處於歷史最好時期，為拓展非洲市場提供機遇。非洲新能源汽車市場潛力巨大，當地對中國新能源汽車品牌認可度高，市場潛力達數千萬級。目前，讚美汽車業務覆蓋非洲15個國家，產品主要通過海運出口，緊急零部件可空運，湖南出海通道程序手續不斷優化，出口效率持續提升。

    隨着第四屆中非經貿博覽會臨近，讚美汽車全員 「備戰」。上屆博覽會期間，公司簽約肯尼亞項目，本屆博覽會上，公司將發布兩款新產品：一款是自主研發生產的新能源汽車，彰顯創新實力；另一款是二手再製造新能源汽車，以高性價比拓寬市場，藉助博覽會進一步深耕非洲市場。（記者 何雯）