惠鹽高速深圳段將於6月12日起調整收費標準，收費費率調整至0.6元/標準車公里。2025年，惠鹽高速收費收入2.49億元。

　據鹽田港（證券代碼：000088）6月10日公告，公司控股子公司深圳惠鹽高速公路有限公司近期收到廣東省交通運輸廳相關意見及備案表，惠鹽高速公路深圳段改擴建工程地面層及其附屬設施已通過交工驗收備案。根據《廣東省交通運輸廳廣東省發展改革委關於惠鹽高速公路深圳段改擴建工程地面層車輛通行費收費標準的批覆》，調整道路收費標準。

　預計自2026年6月12日0時起，收費費率由原0.45元/標準車公里調整至0.6元/標準車公里。1至4類客車的收費系數分別為1、1.5、2、3，1至6類貨車的收費系數分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，專項作業車參照貨車執行。新的車輛通行費標準實施後，預計將增加公司高速公路通行費收入。

　記者了解到，由鹽田港控股經營的惠鹽高速深圳段是國家高速公路網G15瀋海高速和G25長深高速在深圳的重要組成部分，是深圳市第一條高速公路，具有顯著區位優勢，同時也是鹽田港主要配套陸路設施。惠鹽高速公路作為廣東省第三縱高速和第五橫高速的重要組成部分，是深圳市 「七橫十三縱」幹線道路網規劃中重要的幹道。為緩解惠鹽高速交通擁堵現狀，經廣東省發展和改革委核准，公司於2017年啟動了惠鹽高速深圳段改擴建工程。2024年惠鹽改擴建項目主線八車道建成。

　2022年1月，經廣東省政府批准，核定惠鹽高速公路深圳段改擴建工程項目收費期限為25年，自2022年2月12日起至2047年2月11日止。

　財報透露，鹽田港2025年實現營業收入8.58億元，同比增長8.16%，主要是自營的惠鹽高速公司以及深汕投資公司營收增加；實現利潤總額 15.5億元，增幅6.77%，主要是公司投資收益增加以及惠鹽高速公司車流量增加。

　據稱，惠鹽高速公司實現荷坳互通主線進出深雙方向導改，改擴建工程東西段達到預定可使用狀態，道路通行能力大幅提升。2025年完成收費車流量5491.39萬輛，同比增加1117.33萬輛次，增幅25.54%。

　2025年，惠鹽高速公路收費收入2.49億元，同比上年增長22.02%，占鹽田港總營收比重達到29%，較上一年增加3.29個百分點。2025年，惠鹽高速營業成本8082.12萬元，同比增長9.59%，毛利率67.54%，同比上年增加3.69%，實現營業利潤1.33億元，淨利潤9900.11萬元。

　鹽田港在年報中表示，2026年將全面推進惠鹽高速荷坳服務區建設與運營。而最新消息顯示，6月8日惠鹽高速荷坳服務區已正式投運。該服務區總占地面積87.4畝，建築設計深度融入深圳港產業稟賦。外立面採用銀白色鋁單板與LOW-E中空玻璃，以艦船流線型造型勾勒出海浪涌動、船艦航行的動態美感。服務區提供涵蓋停車休憩、特色餐飲、便民超市、如廁服務、車輛能源補給等多元服務。其中，停車場配置小汽車停車位223個，大型車停車位122個。未來，服務區內部還規劃設置文化展示區、跨境商貿體驗館，陳列船模、集裝箱藝術裝置。

　值得關注的是，據深圳市相關政府部門此前披露信息，惠鹽高速深圳段改擴建項目採用"平面層+立體層"的複合模式，改擴建路線全長20.326km。除平面層拓寬為8車道外，金錢坳互通立交至荷坳互通立交段（全長約11.02公里）還將增設立體層，以"橋梁+隧道"方式新建雙向8車道，形成上下雙層複合立體通道，即道路最多可達到16車道。

　鹽田港稱，隨着粵港澳大灣區戰略上升為國家戰略，灣區融合發展，灣區東西兩岸交通聯繫進一步加強，惠鹽改擴建項目建成後將成為公司重要的可持續性收入來源，為公司的主營業務收入和利潤增長做出貢獻。