6月26日，香港中遠海運/海南中遠海運2026全球合作夥伴大會在海南博鰲召開。本屆大會以「數智賦能，綠啓新程」為主題，吸引全球航運企業、合作夥伴及行業專家，共探航運業轉型升級新路徑。海南省副省長楊國強、中遠海運集團副總經理羅兵、香港特區政府運輸及物流局副局長廖振新出席並致辭。

   楊國強致詞表示，在海南自由貿易港封關運作半年之際，全省新增企業同比增長超123%，洋浦港集裝箱吞吐量增逾55%，「中國洋浦港」運力規模居全國自貿試驗區首位。未來將加快打造西部陸海新通道國際航運樞紐，深化與中遠海運集團等頭部企業合作，構建低碳智慧現代港航生態圈。

   廖振新在致辭中表示，香港正採取「提升港口競爭力」與「完善高增值海運服務生態圈」雙核心策略發展航運業，瓊港兩地自簽署合作備忘錄以來，在航運物流、經貿投資等領域穩步深化協作。

他指出，香港作為國際航運中心和唯一「國內境外」港口，擁有國際海事法律、航運金融等專業優勢，始終發揮著聯通國內外「超級聯繫人」與「超級增值人」的獨特角色。而海南自貿港封關運作後政策紅利與港口資源潛力巨大，雙方優勢互補、協同發力，將為航運服務業高質量發展開拓新局面。他說，瓊港聯動，優勢互補，將「國家所需」與「香港所長」有機結合。

   羅兵表示，中遠海運錨定「建設世界一流航運科技企業」願景，依託香港、海南「雙平台」協同，成功投資希臘比雷埃夫斯港等重點項目，並加速數字智能與綠色低碳轉型，已批量建造雙燃料船舶、布局綠色甲醇產業。立足「十五五」開局，集團將聚力構建數字智能新生態、拓展瓊港協同新空間、推進綠色低碳發展，與全球夥伴共建高質量航運服務生態。

   大會期間，海南省委深改辦副主任廖增梁解讀自貿港政策，上海海事大學校長初北平分享智能航運趨勢。中遠海運旗下公司集中展示船舶備件全球供應鏈、船體煥新方案及「輕舟AI Agent開發平台」等創新成果。

   現場多項合作簽約：香港中遠海運與招商輪船、海豐國際、華光海運、廣東省港航集團、福建國航遠洋等簽署戰略協議；中遠佐敦獲中遠海運散運125艘新造船塗料訂單；海口市政府與香港船東會達成航運產業合作。（記者：姚一鶴）