近日，濰柴動力自主研發的WP15缸內直噴重型氫內燃機通過中汽研權威環保排放認證，成為全球首款完成國六法規全核心驗證的重型氫內燃機，為重型裝備零碳商業化落地築牢根基。該項技術突破，是公司鞏固新能源核心競爭優勢的重要實踐。當前新能源產業迎來技術迭代與市場擴容窗口期，濰柴動力秉持「傳統能源+清潔能源+新能源」協同發展戰略，搭建起多項技術路線多線並行的綠色轉型體系。

    新能源動力系統方面，濰柴動力搶抓市場機遇，於2023年與比亞迪簽署戰略合作協議，協同開發商用車新能源動力產品。截至目前，公司已完成重卡、輕卡、客車、工程機械等全系列、全領域新一代三電產品開發，形成動力電池、電機、電控完整產業鏈，同時煙台新能源產業園為公司批量交付與產品品質提供支撐。2025年，濰柴新能源動力營收30.4億元，同比實現翻番增長；2026年一季度營收達16.9億元，同比大幅增長約200%。

    固體氧化物燃料電池（SOFC）方面，自2018年戰略投資英國希鋰斯，濰柴動力便開始系統化布局SOFC產品。目前，濰柴動力SOFC發電系統成功通過歐盟CE認證，最高發電效率超過65%，性能指標達到國際領先水平；2025年11月，濰柴動力與英國希鋰斯進一步強化合作，實現SOFC電池、電堆和系統的全產業鏈布局。現階段SOFC產品已落地數據中心、工業園區等示範項目，公司表示正加快產能建設，計劃2026年實現量產。

    此外，濰柴動力深耕氫能賽道多年，氫內燃機與氫燃料電池兩條產品路線並行發力。一方面，構建起完整的氫內燃機研發與產業體系，布局多技術路線，打造全功率段產品矩陣，牽頭承擔行業首個氫內燃機國家重點研發項目，創下全球同類產品熱效率新高，聯合中國重汽推出全國首台商業化氫內燃機重卡，並實現國內首次純氫發電機組併網運行，多項成果引領行業發展。另一方面，濰柴動力依託國家燃料電池技術創新中心這一創新平台，牢牢掌握氫燃料電池核心技術，以「氫進萬家」科技示範工程為舞台，擔當起行業「鏈主」角色，服務氫能行業，推動產業鏈的完善和發展，引領中國氫燃料電池產業大步向前。

    未來，濰柴動力將持續加碼新能源轉型升級，推進技術迭代，以全鏈條布局築牢產業化、市場化根基，助力能源結構優化與綠色產業發展。（記者 孫珂）