7月28日，連雲港。清晨八時，在港口的萬噸級泊位上，一艘巨輪已整裝待發。懸掛在碼頭圍欄上的「氫洲通四海，綠氨達五洲」的紅底白字條幅分外醒目。

　傍晚18時許，三聲遠航的汽笛聲劃破清晨的寧靜，巨輪緩緩離泊，船尾拖出一道銀白色的航跡，海鷗在桅杆間盤旋鳴叫，仿佛在為這場跨越國界的綠色遠航送行。3750噸綠氨，滿載着中國綠色能源產業的自信，從連雲港破浪起航，駛向韓國。

　這一刻，一個產業的歷史坐標就此定格：全球最大單批次綠氨出口，中國綠色燃料首次以全生命周期碳減排貢獻獲得國際市場綠色價值認可。從東北平原零下30℃極寒中的萬噸級綠氨裝置，到黃海之濱晨光里的遠洋巨輪，中國風光氫氨全產業鏈終於完成了從「技術示範」到「規模化國際商業交付」的破浪遠航。

　從「五項全球之最」到「安全穩定運行超300天」

　本次出口綠氨全部產自國家電投集團「氫洲·大安綠氨」示範項目。該項目作為國家清潔低碳氫能示範工程、戰略性新興產業「百大工程」，於2025年7月建成投產，配套新能源裝機80萬千瓦，年產綠氫3.2萬噸、綠氨18萬噸，一舉創下全球最大單體綠氨裝置等五項「全球之最」。

投產至今，項目安全穩定運行

　投產至今，項目安全穩定運行超300天，零碳低碳水平領先。該項目自主研發的「綠電—氫—氨」柔性協同管控系統，可不斷升級選優，已成功解決了風光出力波動與化工連續穩產的世界級共性難題，入選2025年度國家能源局能源行業十大科技創新成果。在東北零下30℃極寒環境下，項目實現整冬無凍凝、零安全生產事故，以極端條件下的穩定運行，為綠氨的清潔價值提供了堅實的工業化底座。

　全球首張認證撬動國際綠色價值認可

　基於對全球能源治理趨勢的深刻洞察，電投綠能前瞻性啟動了ISCC EU國際認證布局，主動以國際通行的碳合規語言，為中國綠氨融入全球綠色燃料貿易體系鋪就通道。

首批綠氨成功發運

　2025年10月，「氫洲·大安綠氨」示範項目獲頒全球首張「非生物來源可再生燃料氨(RFNBO Ammonia)」認證。該認證由國際可持續發展與碳認證體系(ISCC EU)授予、法國必維集團核證，全面滿足歐盟《可再生能源指令》(REDIII)最嚴苛要求，碳足跡的計算覆蓋從風光發電、電解水制氫、綠氨合成到儲運外銷的全供應鏈，每一批次綠氨均可實現從綠電資源到交付港口的全流程溯源與核查。

　依託這一國際通行的「綠色身份證明」，本批次綠氨首次以「全生命周期碳減排貢獻」獲得國際市場綠色價值認可，書寫了我國綠氨從普通化工原料邁向綠色燃料價值出口的新篇章。3750噸綠氨相比國內傳統煤制合成氨，全生命周期減排二氧化碳超萬噸，相當於約100萬棵樹木一年的固碳量。

　中國方案嵌入全球綠色燃料供應鏈

　此次規模化出口並獲得國際綠色價值認可，既是國家電投集團落實國家《「十五五」碳達峰行動方案》的標誌性實踐，也是中國深度參與全球氣候治理的重要成果。

　隨着IMO碳強度指標趨嚴、EU ETS覆蓋航運等政策密集落地，全球對可溯源、可核查的綠色燃料需求日益迫切。綠氨作為兼具綠色燃料與清潔工業原料雙重屬性的核心載體，正成為全球能源變革的關鍵賽道。本次中國綠氨實現規模化出口，標誌着中國綠氨產品以自主技術和國際認證深度嵌入全球綠色燃料供應鏈。項目構建了從「核心裝備」到「港口出海」的全鏈路協同：國氫科技、陽光電源、隆基綠能提供制氫裝備，國核自儀負責智慧控制系統，盛虹集團承接港口儲運，形成多技術路線協同聯動，打通了綠氨外運的關鍵樞紐。全產業鏈的無縫對接，為新能源富集地區開闢了一條可儲存、可運輸、可增值、可溯源的清潔能源消納新通道，形成了「綠電資源—綠氨載體—國際市場」的價值閉環。

　從中國製造到中國創造，從產品出口到標準引領——3750噸綠氨跨海而去。這不僅是一次綠色燃料的規模化遠航，更是中國綠色能源技術標準與產業範式的全球輸出，為深化綠色絲綢之路合作、完善全球氣候治理體系注入了中國動力。這一實踐，正是能源領域新質生產力發展的生動實踐，也是綠色能源領域培育新動能的有力印證。

　「氫洲」定過萬重山，為全球能源綠色轉型貢獻國家電投方案

　碼頭上，「風光無限國家電投、氫洲綠氨賦能未來」的巨幅標語迎風舒展，與遠方漸行漸遠的巨輪構成一幅壯闊畫面。電投綠能黨委書記、董事長楊玉峰表示：「本次『氫洲· 綠氨』首船規模出海，是我們國家電投集團綠色氫基能源產業的里程碑式突破。3750噸綠氨以全生命周期碳減排貢獻獲得國際市場綠色價值認可，充分證明了中國清潔能源產品的全球競爭力。下一步，公司將持續做強國際化自主品牌『氫洲HYGLOBAL』，深耕全鏈條技術創新與標準體系建設，不斷拓寬綠氫、綠氨、綠甲醇、綠航油等綠色燃料的海外應用場景，為全球能源綠色低碳轉型貢獻可複製、可推廣的國家電投方案。」(記者 冀文嫻)