《皇崗口岸港方口岸區條例》7月31日生效，為特區在皇崗口岸設立港方口岸區，以及在港方口岸區依法實施管轄提供法律基礎。保安局發言人回覆香港中通社表示，特區政府正與深方全面展開後續準備工作，包括聯合進行系統測試、不同規模的綜合營運測試、應急演練及壓力測試等，務求皇崗口岸可早日正式向公眾開通。

　保安局接受中通社查詢時表示，重建後的皇崗口岸將會是本港首個實施「合作查驗、一次放行」通關模式的口岸，港深兩地政府都高度重視。根據其設計，出境方只會採集旅客／司機的證件、容貌及指紋資料，作出境查驗；並在有關旅客／司機的同意下，把上述資料傳送至入境方，供入境方作入境查驗。

　香港特區法律現已全面適用於港方口岸區。為應付口岸可能會出現的突發、緊急事件，港深兩地會制定應急預案，並會以「生命至上、救援優先」及「屬地為主、專業處理」的工作原則，處理雙方口岸區的突發、緊急事件。

　港深雙方相關單位亦會預先建立緊急通關及通報機制，包括定期常態做好通關資料資訊備案、組織演練及簡化通關程序等，以確保雙方應急救援人員於發生突發、緊急事情時能迅速按機制處理。

　保安局表示，皇崗口岸重建項目是特區政府主動對接國家「十五五」規劃、更好融入和服務國家發展大局，以及推進粵港澳大灣區設施互聯互通的重點項目。同時，重建後的皇崗口岸會帶來更大的通關便利，惠及廣大市民：第一，口岸實施「一地兩檢」安排，旅客可以在同一地點辦理兩地出入境手續，免卻現時需要乘搭接駁巴士往返落馬洲／皇崗口岸及分別在兩地口岸辦理出入境手續的需要。

　第二，重建後的皇崗口岸將會是港深之間首個實施「合作查驗、一次放行」嶄新通關模式的陸路口岸，旅客使用自助通道時只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份便可完成兩地出入境手續。整體通關時間將會由約30分鐘大大縮短至約五分鐘。口岸亦會設置「聯合一站式」車道，司機可駕駛車輛進入，透過「信息採集一體機」一次過完成體溫、證件、容貌及指紋資料採集，供港深五個不同清關、出入境及檢疫部門進行「五方查驗」。

　第三，作為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，重建後皇崗口岸的設計通關流量達20萬人次，較目前每日平均約四萬人次進出落馬洲口岸大幅增加，而在港鐵北環線支線開通後，更可提升至每日30萬人次，對促進兩地人民跨境往來、雙向奔赴，大有裨益。

　不少人期待新皇崗口岸可以供港車北上或粵車南下。對此保安局表示，從口岸運作角度來説，政府必須考慮對口岸通行及附近交通的影響，兩地政府必須謹慎研究。（中通社記者 陳卓儀　張明臻）

　圖源：中通社