在瀋陽「開局起步『十五五』」主題系列新聞發布會第五場上，針對大東區特色「2+4+2」產業體系相關提問，大東區委常委、副區長（負責區政府常務工作）陳兆春詳細解讀該產業體系的現實基礎、比較優勢以及推進路徑。

    黨的二十屆四中全會明確提出，要構建以先進製造業為骨幹的現代化產業體系。陳兆春介紹，大東區「2+4+2」產業體系架構清晰：第一個「2」即汽車及零部件、裝備製造兩大傳統優勢產業；「4」為航空航天、生物醫藥及醫療裝備、新材料、低空經濟四大戰略性新興產業；後一個「2」是具身智能、量子科技兩大未來產業。

    從產業底盤來看，汽車及零部件是大東第一支柱產業，屬遼寧首批千億級產業集群，集聚華晨寶馬、吉利、金杯三大整車廠及上百家零部件配套企業，相關產值佔比超九成。裝備製造擁有瀋陽造幣廠、馬卡智工、三洋電梯等重點企業，去年產值突破 40 億元。航空航天作為大東第二支柱產業，匯聚黎明航發、遼沈工業集團等龍頭及 50 餘家配套企業，佔全區 GDP 比重逾四分之一。其餘新興產業雖具備發展基礎，但整體規模尚小，處於點狀布局、蓄勢爬坡的成長階段。

    陳兆春表示，未來大東將圍繞三大維度系統推進「2+4+2」產業體系建設。

    一是以產業轉型鞏固比較優勢。汽車及零部件、航空航天是當地經濟壓艙石，要持續提質擴能。汽車板塊重點攻堅電動化轉型與提升本地配套率，推動寶馬強化產品競爭力，做大吉利、金杯產能規模。針對航空航天「龍頭強、配套弱」短板，依託黎明、航天新光等骨幹企業，主攻民機發動機、燃氣輪機等關鍵領域，引育航空發動機材料、零部件配套企業。

    二是以數智賦能激發產業活力。目前大東擁有 14 個先進級智能工廠，規上企業中智能化數字化 L2 級以上企業佔比過半，改造實施轉化率達 86%。當地將持續深化「智改數轉」，創新設立「智改保」兜底保障機制，對接金融資源，壯大數字服務商隊伍，分行業分層培育示範企業，力爭實現規上製造企業智改數轉全覆蓋，L2 級以上企業佔比提升至三分之二，衝擊卓越級標桿工廠，形成產業鏈條式轉型樣板經驗。

    三是以項目集聚夯實產業根基。緊扣「2+4+2」產業鏈圖譜開展精準招商，引進強鏈補鏈延鏈項目；做強現有 3 支產業基金，釋放「以投帶引」槓桿效應；推動科大訊飛加速中心省級孵化器爭創國家級，集聚人工智能、數字經濟項目；用好新質產業生態園、聯東 U 谷、零部件配套產業園、智能網聯大廈等產業載體，保障項目落地空間。同時建立項目洽談、落地、投產、升規全生命周期服務機制，保障企業穩健經營。

    陳兆春亦向海內外發出邀請，歡迎各類企業、人才落戶大東，共謀東北全面振興發展新機遇。（高磊）