「熱忱歡迎新材料產業鏈上下游企業，一起共享機遇、圓夢車谷。」10月17日，在2024年第五屆中國新材料產業發展大會開幕式上，武漢經開區工委副書記、管委會主任唐超作主題推介，向新材料領域優質企業發出邀請。

    武漢經開區因車而建、因車而興，擁有10家整車企業、14座整車廠，新能源汽車產能超140萬輛，正加快建設國家重要的汽車產業基地。近年來，武漢經開區突破性發展新能源和智能網聯汽車，圍繞汽車輕量化、電動化、智能化發展需求，重點佈局新材料產業等新興產業，持續推動汽車產業轉型升級。

    聚焦汽車「輕量化」，武漢經開區在金屬和非金屬材料兩方面同時發力，推動2000兆帕超高強度熱成型鋼在12個車身複雜關鍵安全結構件上進行大規模使用，讓「武漢造」「車谷造」更安全、更牢固、更可靠。同時，推動以塑代鋼、以塑代鋁，降低整車重量；致力於開發生物基可循環塑料，實現過程低碳、產業鏈低碳。

    聚焦汽車「電動化」，武漢經開區從800V高壓平台、氫能源材料、黑磷材料和電池材料中試4個方面進行技術迭代。目前，「車谷造」新能源汽車已搭載800V高壓平台，充電速度、續航里程顯著提升。

    明年起，「車谷造」將全部採用800V高壓平台。武漢經開區還大力推動質子交換膜規模化產能達到30萬平方米，實現每年成本下降20%；提前佈局黑磷材料應用，推動黑磷材料2025年實現批次噸級量產；建設固態電池電芯、磷酸錳鐵鋰正極材料、陶瓷電解質材料、固體電解質材料、硫碳正極材料等5條中試產線，進一步降低驗證風險、提高驗證效率。

    聚焦汽車「智能化」，武漢經開區佈局晶片和顯示領域，擁有國內唯一的集成電路化學機械拋光墊全製程製造商、國內唯一實現顯示用YPI（黃色聚酰亞胺）/PSPI（光敏性聚酰亞胺）材料量產的企業，將推動YPI、PSPI均實現1000噸產能規模。

    此外，武漢經開區前瞻性佈局高精尖材料，聯合武漢大學建設重離子中心，即將投用全國最先進的重離子加速器，是唯一同時擁有4個臨床治療終端和1個實驗終端的離子加速裝備，能將碳離子等重離子加速到光速的70%。「目前，重離子設備還有70%的能力等待大家使用，我們鼓勵大家提前抓住機會、先到先得，用最先進的設備造出最高端、最精密的材料。」唐超說，歡迎新材料領域優質企業前來投資興業，武漢經開區有三個「材料寶地」。

    第一處是總部集聚區。這裏有武漢首條「千億大道」東風大道，集聚東風公司總部、猛士科技、嵐圖汽車、東風奕派等整車企業，對汽車新材料有着多樣化的需求。東風汽車研發總院等研發機構也落子於此。武漢經開區還在此設立武漢智能汽車軟件園、泛半導體產業園，推動車規級晶片、半導體產業高質量發展。

    第二處是創新發展區。這裏是武漢氫能科技產業園的所在地，集聚了康明斯東亞研發中心、國電投華中氫能產業基地、理工氫電等企業，重點開展氫能關鍵材料研發及產業化平台建設。同時，這裏是中西部首個全域道路支持智能網聯汽車測試的區域，華中科技大學軍山校區（特別是材料學院）、武漢理工大學軍山校區「智」匯於此。

    第三處是新型工業區。武漢經開區在此建設新材料產業園，規劃面積約3平方公里，聚焦汽車輕量化、氫能、鋰電池、集成電路、新型功能材料等關鍵領域，打造全國新材料創新及應用策源地。這裏擁有三面環水、空水鐵公多式聯運的良好條件，有湖北省規模最大的通用航空機場以及水深12米、可停靠萬噸級輪船的優質深水港口，發展空間廣闊，可滿足大規模用地項目的需求。

    「有夢想、來車谷、一起創！」唐超表示，武漢經開區將拿出實實在在的政策，給予企業供應鏈配套、基金直投和人才引進支持，厚植營商環境沃土，為企業做強做優、共贏發展提供有力支撐。（記者 張迪 通訊員 武經宣）