12月28日，深圳軌道交通網絡迎來重要延伸——地鐵8號線三期正式開通運營，標誌着大鵬新區正式步入「地鐵時代」。10時18分，「大鵬山海專列」正式首發，「大鵬山海運動季」活動也於同日全面啟動。

    深圳地鐵8號線三期工程起自鹽田區小梅沙站，終至大鵬新區溪涌站，線路全長3.69公里，採用全地下敷設，最高運行速度80公里/小時。該段線路與既有2號線、8號線貫通運營，成功串聯起南山、福田、羅湖、鹽田與大鵬新區，形成一條橫跨深圳東西部的重要軌道交通走廊。

    本次開通的溪涌站為地下島式兩層車站，總建築面積逾2.6萬平方米。車站設計以「陽光+」為主題，融入「生態綠谷」理念，結合車輛基地規劃的「古樹公園」元素，通過建築結構與藝術化燈具的一體化設計，塑造出與周邊自然環境和諧共生的地下空間。

    伴隨着8號線三期的開通，首班「大鵬山海專列」正式發車。該專列由大鵬新區與深圳地鐵集團合作打造，以「下一站，大鵬」為核心主題，旨在將列車空間轉化為大鵬旅遊品牌的沉浸式體驗平台。

    專列創新採用「敘事引領、主題沉浸」的設計邏輯，系統規劃六大主題車廂，依次展現大鵬的「民俗煙火」「歷史古韻」「品質旅居」「山海地標」「活力運動」與「浪漫星辰」，立體化呈現其作為熱門旅遊目的地的文化厚度、多元場景與情感共鳴點，實現從交通功能到情感鏈接的升級。

    同日啟動的「大鵬山海運動季」，旨在以專業化、品牌化賽事為引領，推動文體旅深度融合。活動將重點打造深圳100跑山賽、新年杯帆船賽、美周杯帆船賽、槳環大鵬賽等區域性品牌賽事，並通過「一人參賽、全家出遊」的模式延伸消費鏈。

    大鵬新區擁有125公里海岸線、48處沙灘及數百公里山海游徑、遠足徑、騎行道等豐富資源。運動季將系統整合東西涌穿越、三水線等經典山地線路，優化溪涌海濱棧道、楊梅坑等騎行景觀帶，規範發展帆船、槳板、滑翔傘等海陸空立體化戶外運動項目。

    為提升遊客體驗，新區同步實施「山海寵客計劃」，結合主題專列體驗與「漫遊護照」打卡機制，聯動景區、酒店、餐飲等提供專屬優惠，促進賽事客流轉化為實際旅遊消費，形成「以賽促旅、以旅興業」的良性循環。（記者 羅國淮）