【香港商報訊】記者陳薇報道：盧森堡基金業聯合會(Association of the Luxembourg Fund Industry,ALFI)昨日公布，由於基金業面臨各種歐盟監管的障礙，令許多資產管理機構無法參與「滬港通」計劃，因此簡化投資「滬港通」計劃的審批程序，意味歐洲大批基金有機會在短期內涌入「滬港通」股份。另外，財經事務及庫務局署理局長劉怡翔昨日透露，內地正探討讓基金參與「港股通」。
盧森堡基金業聯合會指出，盧森堡證券金融監督委員會(CSSF)將簡化面向散戶投資者發售的共同基金申請程序，即歐盟可轉讓證券集合投資計劃，有關計劃的投資政策已經允許投資中國股市，只需調整現有的文書工作。
聯合會又指出，「滬港通」仍有一些方面需要審慎考慮，其中包括確保通過有關計劃購買的股票適當隔離，基金招募說明書充分披露計劃跨境監管方面的法律風險。
劉怡翔表示，內地監管機構正準備修改基金管理辦法，保監會亦正研究讓保險資金透過「滬港通」投資港股。至於會否放寬內地散戶50萬元帳戶資產的門檻，以及擴大可投資港股類別，則要待當局視乎運行情況再檢討。
評估滬港通流量高低言之尚早
劉怡翔昨日出席立法會會議，回應議員有關「滬港通」的質詢時指，兩地交易所會繼續推廣「滬港通」，協助投資者認識兩地市場，現時評估「滬港通」流量高低是言之尚早，強調額度是市場風險管理工具，并非成效指標，現階段須確保操作順利及風險管控，未有設立任何量化指標。他又說，南下資金較少，主要是內地投資者以散戶為主，需較多時間認識港股。
北向額度使用量昨有所回升
昨日北向的「滬港通」額度的使用量有所回升，「滬股通」昨日使用29.7%的額度，較上日增4%，剩餘91.39億元人民幣額度。南向的「港股通」使用額度亦有增加，使用了4.4%額度，較上日的2.85%高，剩餘100.43億元人民幣額度。