福特再次召回翼虎全順

 

　　福特表示，本次召回203,445輛2014至2015款新車全部集中在北美地區，其中美國占182,520輛，加拿大18,226輛，墨西哥2,699輛。按照車型劃分，202,298輛為翼虎跨界SUV（Escape），1,147輛為全順MPV（Transit Connects）。目前暫無在中國市場召回翼虎或全順的消息。

 

　　召回的翼虎包括2014和2015款，涵蓋2014年5月19日至2015年2月6日之間在美國路易斯維爾（Louisville）工廠制造的車輛。這也是2015款翼虎首次被召回。而召回的全順也包括2014和2015款，涵蓋2014年5月13日至2014年12月10日西班牙瓦倫西亞（Valencia）工廠所產車輛；以及2015年3月1日至2015年4月10日美國堪薩斯城工廠制造的全順。

 

　　上述車輛的儀表板存在問題。當車輛發動時，警告燈、提示信息和警告音或不能正常工作，這違反了美國《聯邦機動車安全標準》FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards）第101條和其他條款，有可能增大撞車風險。

 

　　福特表示，目前尚未獲悉上述故障造成任何事故或傷亡，經銷商將為消費者免費升級儀表板。

 

　　累計16次

 

　　對于福特翼虎來說，該車2012年進行更新換代，以2013款車型名義銷售。但上市以來故障頻頻，多次被召回。2013款翼虎被召回12次，2014款被召回9次，共同被召回5次。本次召回之后，翼虎總計被召回了16次之多。

 

　　蓋世汽車網2014年8月曾對新翼虎到當時為止的11次大規模召回進行過盤點，詳情請參看《福特新翼虎遭遇第11次大召回 線束故障涉及14萬輛》報道。第12次召回則見于《翼虎第12次大規模召回 氣囊故障涉及85萬輛福特車》一文。

 

　　2014年年底以來，翼虎又再度被召回。2014年12月31日，福特發起兩次召回，涉及2.58萬輛新款翼虎和林肯MKC，車輛的燃油泵和點火開關系統分別存在缺陷，或導致安全隱患。