據法國國際廣播電臺網站7月9日報道，德國汽車行業專家布拉策爾（Stefan Bratzel）在中國逗留較長時間后，向德新社表示：中國汽車市場走到了一個轉折點。“那里的市場正從目前的強勢增長走向越來越溫和的發展。”比如，中國市場領頭羊大眾因銷售下滑，正經歷一場很不尋常的蕭條。

 

　　布拉策爾透露說：“大眾目前有點不知所措。現在的問題是，銷售下滑是暫時的，還是會變成長期的。”布拉策爾認為，光有好車和銷售網在中國已經不夠。德方將不得不推出新銷售策略以及適合中國人需求的新車。

 

　　德國《商報》也認為：德國汽車生產商在中國正面臨時代轉變。一方面，中國有意壓縮汽車在大城市的增長。大眾自四月份以來便因銷售同比下滑而煩惱。同一命運五月份也降臨奧迪和寶馬。另一方面，中國市場正在成為汽車業的創新市場。它要求競爭者快速適應變化。

 

　　《經濟周刊》表示，德國每第二十份工資是來自汽車工業。如果中國股市長期低迷，汽車大國德國將受到重創。有不少人將失去工作崗位。