京東到家并沒有按傳言那樣發展，與58到家合并，而是把另外一個重磅炸彈扔向行業。京東集團日前宣布，子公司京東到家與眾包物流平臺達達完成合并，并以47.4%的股份成為新公司單一最大股東。表面上看，京東到家以“合并”的姿態牽手達達沒了昔日京東43億元投資永輝的霸氣，但是，這場“不計成本”加速O2O擴張的行徑背后，是京東堅守并力攻O2O城池的戰略部署。

　　不要58到家要達達

　　一則合并消息于4月14日深夜在網絡上快速流傳開來。被廣泛傳播的原因正是提到合并的兩家企業分別為京東到家和58到家兩大O2O巨頭。而58到家CEO陳小華甚至轉發消息，并評論稱，“好吧，我承認，在58眾創長沙沙龍會上，達成了”，并表示諸多投資人都在現場。但這個即將坐實的案例很快被叫醒。4月15日一早，京東集團發布公告稱，已就旗下O2O子公司“京東到家”與眾包物流平臺“達達”合并一事達成最終協議。

　　從表面上看，京東到家與達達的合并不太符合京東集團巨頭的霸氣。要知道，京東到家在京東集團內部占有重要地位，不僅創業開始就由京東集團CEO劉強東親自掛帥，還被集團內部視為第二次創業。有業內人士向北京商報記者坦言，京東完全可以通過投資等形式與達達展開戰略合作，“而通過‘合并’足見京東方面的重視”。

　　根據京東到家公布的信息顯示，在新公司的管理架構中，原達達CEO蒯佳祺將出任新公司的CEO，原京東到家總裁王志軍將出任新公司的總裁，劉強東本人也將進入新公司董事會，并擔任“首席用戶體驗官”。

　　從京東到家和58到家背后的資本層面分析，兩者合并的可能性非常小。58到家從58集團拆分獨立發展，獲得阿里、KKR、平安創投等投資機構3億美元投資，刻上了阿里系烙印，而京東則拿有騰訊投資。京東到家與達達背后有資本的助力——共同的投資方紅杉資本、DST。

　　花錢買時間

　　雖然此次合并從“面子”上看起來有點過不去，但卻是一次雙方急需進行的整合。上述業內人士坦言，在激烈的行業競爭下，京東到家需要“花錢買時間”。

　　根據規劃，合并后的新公司將保持獨立運營和發展，主營業務分為眾包物流平臺和超市生鮮O2O平臺兩大板塊。其中眾包物流平臺將整合原有達達和京東到家的眾包物流體系，并繼續使用“達達”品牌，為國內眾多零售、服務和O2O企業提供規模化、低成本的“最后三公里”物流服務；O2O平臺則繼續沿用“京東到家”品牌，深度合作線下商超、零售店和便利店等業態，持續深耕超市生鮮領域。有分析人士認為，雖然京東到家發展速度已夠快，上線一年內覆蓋13個城市的300萬名消費者，但在激烈競爭下已有些掉隊，“京東到家從生鮮超市入手，與58到家以及餓了么等O2O平臺業務并無太大重合，其他平臺已開始資源整合，未來入手超市將是‘順手’之事”。

　　“此次合并也意味著達達成功上岸”，在一位不愿具名的物流業業內人士看來，達達的日子并不好過。目前餓了么、美團、百度等配送需求大戶均推出自有眾包團隊。此外，達達目前仍處于燒錢補貼階段。蒯佳祺表示，合并后，京東集團能帶來強大的供應鏈、品牌、流量、干線和冷鏈物流網絡以及龐大的商戶和供應商資源，還會在產品創新、服務提升和新業務拓展上投入更多精力和資源。

　　在業內看來，京東選擇達達是一筆劃算的買賣：京東以京東到家、集團業務資源以及部分資金就換取了新公司約47.4%的股權。達達的數據顯示，僅外賣業務的日訂單量就超過120萬單，穩坐國內第一大眾包物流平臺位置。

　　O2O的戰略野心

　　“京東到家不會考慮投資、收購一些中小型O2O項目，這些投資、收購都沒有任何意義”，京東到家副總裁、京東到家戰略發展與創新孵化中心總經理鄧天卓上月在接受北京商報記者專訪時表示，京東到家不是獨立的生意，而是在集團內扮演著重要的戰略角色。一是京東到家有更高頻次的購物入口，用戶不會丟失甚至帶來差異化新用戶；二是此前京東商城是按業務高峰配備物流規模，現在可以用眾包作為補充。

　　與達達合并為京東到家在眾包物流方面筑起了巨大的競爭壁壘。劉強東在內部郵件中提到，這是集團堅定通過開放合作、共享共贏打造產業“生態圈”的案例。在劉強東看來，未來，新公司將與集團旗下京東商城、京東金融等業務形成緊密的戰略協同與互補，并共享優質品牌、用戶與供應鏈資源。

　　上述物流業人士透露，此次合并也為京東商城在物流領域的合作提供了無限遐想空間，畢竟“完全自營物流要承擔巨額成本”。同時有分析稱，京東到家合并成立新公司后，也可以跟著京東金融步伐，走向獨立發展，謀求單獨融資或上市的道路。（李鐸 王運）