據日本共同社報道，日產汽車公司總裁卡洛斯·戈恩出任此前發生燃效作弊問題的三菱汽車公司董事長的人事安排已基本確定。日產提出希望三菱汽車董事長兼社長益子修留任社長。然而益子在2005年就任社長後也屢次出現燃效作弊，其本人已表示辭職之意。

　　三菱汽車計劃最快在本月內接受來自日產34%的出資並歸入其旗下。擔任日產一把手的戈恩將兼任三菱汽車董事長，考慮通過積極參與來徹底改善三菱汽車的經營狀況，強化遵守法規的體制。

　　據悉，三菱汽車將在12月的臨時股東大會後召開的董事會上正式決定這一人事。

　　另外，三菱汽車也在今日發布了2016財年報表的淨利潤預期，預計虧損額從此前預想的1450億日元擴大到2400億日元(約合人民幣156億元)。

　　值得一提的是，戈恩還擔任日產的合作企業法國汽車巨頭雷諾的一把手，包括三菱汽車在內的3家公司之間將推進互用生產基地及共同采購零部件等，力爭使合作效果最大化以改善業績。

　　在三菱汽車4月公布燃效作弊問題、經營很可能惡化的情況下，益子決定與日產開展資本業務合作。日產圍繞社長的人選，可能認為留任與戈恩有著深厚信賴關系的益子是上策。

　　然而三菱汽車在公布作弊問題後的燃效數據重測中仍多次造假。盡管益子主張采取對策徹底防止再次發生，但仍有人質疑在益子的領導下企業體制能否真正改善。