在港上市的五隻高鐵概念股，包括中國中鐵(390)、中國鐵建(1186)、中國中車(1766)、中國交通建設(1800)和中車時代電氣(3898)，首季純利介乎按年升21.9%至按年跌20.3%不等，以中國中鐵表現最佳。

　　中國中鐵今年首季度營業收入1475.72億元(人民幣，下同)，按年增加10.1%，純利31.97億元，同比增長21.9%，每股收益13.1分。季內新簽合同額3123.4億元，同比增加21.3%。至3月底止，未完合同額2.72萬億元，同比增長5.7%。

　　大和資本指，中國中鐵首季純利按年升22%，優於全年預測，主要因為毛利率改善及良好管控營運成本。大和表示上調中國中鐵H股投資評級，由「持有」升至「優於大市」，反映集團的盈利能力提升，將集團的目標價由5.9元上升至7.1元。另外，該行上調集團2018至19年盈利預測12%至15%。

　　五隻股份中唯一純利倒退的中車時代電氣，今年首季營業額22.37億元，按年跌8.2%，純利3.81億元，按年跌20.3%;每股盈利0.32元。從集團2017年全年財務報表上看，作為公司核心產品之一的動車組產品收入貢獻顯著下降，由2016年的54.46億元，跌至2017年的34.38億元。包括養路機械相關產品、通信信號產品、關鍵電氣系統及零部件產品、海工產品及其他產品的收入貢獻反而都有一定增加。這是短期的表現，還是某種長期走勢的開始，暫時還不得而知。鄭珊珊