【香港商報网訊】記者陸偉報道：作為橫貫粵東地區重要的快速交通運輸通道，揭（西）博（羅）高速公路全線30日正式建成通車，揭博高速的開通使廣州乃至珠三角地區再添一條通往粵東的“黃金通道”。

　　廣州至汕頭車程縮至4小時

　　博高速是粵省“十二五”規劃“縣縣通高速”的建設任務之一，該高速通車后，將改寫揭西和紫金縣不通高速公路的歷史。

　　記者獲悉，揭博高速是廣東省高速公路網規劃的“二橫”線——汕頭至湛江高速公路的重要組成部分和先行段，始于揭陽市揭西縣大溪鎮，順接汕湛高速公路普寧至揭西段，設樞紐互通與省網規劃四橫線潮州至惠州段相交，止于惠州市博羅縣石壩鎮，與廣河高速公路順接，設石壩互通與國網惠河高速公路相交。全長161公里，采用雙向六車道、設計時速120公里。

　　據了解，揭博高速全線設互通式立交16處，收費站12處，分別是龍潭、揭西、棉洋、華陽、水墩、紫金東、紫金西、九和、藍塘、義容、古竹、藍田，3對服務區（棉洋、瓦溪、石壩）將于月底同步開通。

　　據介紹，揭博高速通車之后，將較好地緩解現行線路，尤其是深汕高速的通行壓力。

　　經測算，經揭博高速從廣州至汕頭，是最快捷的線路，預計車程將縮短至4小時左右。

　　黃金通道盤活縣域經濟

　　廣東省交通集團負責人表示，揭博高速建成后，河源市紫金縣、揭陽市揭西縣兩縣將告別沒有高速公路的歷史，這將大大改善該地區的投資環境，降低企業的運輸成本，有利于當地自然資源、綠色產業和旅游資源的開發。同時，為珠三角和粵東之間增添新的交通大動脈，為廣東省“振興粵東西北”戰略規劃增添不竭動力。

　　因受交通等因素影響，揭西與紫金縣產業結構單一、規模經濟發展舉步不前、資源未得到有效開發和利用。揭博高速的通車，使河源市紫金縣由之前的交通孤島變成了交通要道，這將給紫金的經濟發展帶來明顯的“造血效應”。而揭西也因揭博高速的通車，將成為粵東地區新的交通樞紐，為揭西經濟社會發展帶來巨大動力，均衡粵東西北發展。