資料圖。武俊杰 攝

　　中新網11月4日電 據中國政府網網站消息，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝今日表示，這幾年郵政改革進展較快，發展非常迅猛。2007年業務總量大概是1200億，當時業務收入在900億，今年業務總量估計能接近5000億，業務收入大概能達到4000億，8年時間基本翻了兩番以上。他表示，快遞業從業務總量上，到2020年要達到500億件，業務收入達到8000億元。

　　國務院10月26日印發《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)。這是國務院出臺的第一部全面指導快遞業發展的綱領性文件，提出了促進快 遞業發展的總體要求、重點任務和政策措施。《意見》要求，堅持市場主導、安全為基、創新驅動、協同發展的原則，以解決制約快遞業發展的突出問題為導向，以“互聯網＋”快遞為發展方向，培育壯大市場主體，融入并銜接綜合交通體系，擴展服務網絡惠及范圍，保障寄遞渠道安全，促進行業轉型升級和提質增效，不斷滿足人民群眾日益增長的寄遞需求，更好服務于國民經濟和社會發展。

　　國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝4日做客中國政府網訪談間，解讀《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》。

　　馬軍勝表示，《意見》首先確定了今后發展的目標和方向是“互聯網+快遞”。快遞本身是因網而起、因網而興的行業，快遞業就是在規定時間內把物件送到規定的地方的服務，但是有一個附加服務就是每一個環節在網上都要實時跟蹤，所以它和互聯網本身就是一個共生的關系。這幾年快遞用了互聯網的思維來加快快遞業的發展，快遞業在網絡的布局、在優化結構、創新服務中都用了互聯網的思維才取得了巨大的發展。

　　二是明確了發展目標，《意見》明確到2020年要建成一個普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。

　　在指標上，快遞業從業務總量上到2020年要達到500億件，業務收入達到8000億元。“500個億”是今天全球快遞包裹量的總和。另外，要壯大快遞企業，現在全國的快遞企業有1.4萬個，要有幾個“航空母艦”。

　　三是在服務品質方面，可能要加大力度，目標明確農村也要全部覆蓋。

　　馬軍勝還指出，郵政發展得益于改革，這幾年郵政改革進展確實比較快。2007年，國務院出臺郵政體制改革方案。按照“一分開、兩改革、四完善”的方案重組了國家郵政局，重新組建了中國郵政集團公司，在郵政體制里面就形成了政府依法監管、企業自主經營的新體制，為行業的發展奠定了堅實的基礎。2009年，經過10 年的艱苦努力，修訂后的郵政法能順利出臺，這個法對于保證郵政普遍服務，加強郵政市場監管，保障通信安全和信息安全與促進行業發展非常有好處。2012年，國務院根據行業發展的情況又出臺加強省以下郵政監管機構的意見，在這之前，還進行了大部制改革，原來是由信息產業部主管的，現在調到交通運輸部主管，目的就是把郵政和綜合交通運輸體系銜接起來。

　　馬軍勝說，這幾個節點是步步緊扣，每步都走得比較穩，為發展打下了很好的基礎。由于改革的推進，這幾年行業發展得很快。2007年業務總量大概是1200億，當時業務收入在900億，今年業務總量估計能接近5000億，業務收入大概能達到4000億。從2007年到現在，這8年時間基本上是翻了兩番以上，所以發展是比較快的。

　　馬軍勝表示，另外變化比較快的，一是郵政普遍服務，在原有基礎上穩中有升，原來全國有18%左右的鄉鎮所在地沒有郵政所，今年基本上實現了鄉鄉設所、村村通郵，所以郵政普遍的基礎更加夯實。二是快遞，大概8年前，2007年，國家一年的快遞量也就12億多，今年是超過200億件。而且通過快遞的發展，確實給社會降低了流通成本，推動電商發展，方便生產生活，特別是老百姓的生活，有極大的好處，這個行業的發展是非常迅猛、非常好的。