特斯拉再陷爭議。
19日，上海車展剛剛開幕，一名女子就站上紅色特斯拉車頂，張開雙臂對圍觀群眾高喊——「特斯拉剎車失靈!特斯拉剎車失靈!」
幾分鐘後，女車主因行為過激，被工作人員抬着手腳拖了下去。更令人大跌眼鏡的是，事發後，特斯拉方面卻強勢而不失禮貌地回應：「對不合理訴求不妥協，同樣是我們的態度。」
一石激起千層浪。近10億網友關注，車主維權走向極端，質量問題頻頻爆發，圍繞著特斯拉新能源車的爭議，再次甚囂塵上。
20日上海警方通報：因擾亂公共秩序，1人被處以行政拘留5日，1人被行政警告。維權車主也在微博上發文道歉，警方執法客觀公正，不應採用錯誤的方式維權，造成不好的影響，但決不妥協。
女車主以極端的方式大鬧車展，擾亂了公共秩序，應當道歉。但讓廣大網友心有戚戚的是：如果坐下來能解決問題，誰願意不顧體面，爬到車頂上去嘶嚎?
而面對車主的一次次維權，特斯拉的回應中卻盡顯「老爺公關」的驕縱豪橫，讓中國消費者心寒。長安君對此有三句話想說——
一次次拖拉扯皮中，損耗的是口碑和信任
又漲價了?又失控了?又甩鍋了?從進入中國市場到今天，特斯拉如同一個「流量明星」一般，一直處於風口浪尖、從未間斷。
2020年，特斯拉無視疫情的衝擊，業績狂奔。與此同時，特斯拉在中國市場卻真的「剎不住車」了——
4月11日，上海的特斯拉車主劉先生的車子在車庫拐彎時突然剎車失靈，直至撞到牆面後才逼停。
3月11日，海南海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時，車輛在連續踩剎車的情況下無法停下，導致撞上護欄。
1月4日，山東臨汾一輛特斯拉失控衝進廁所，將洗手台撞壞。司機表示失控原因是踩不動剎車。
海南海口、浙江紹興、河南安陽……
但迄今為止，特斯拉的回應很難讓人心服口服——
「路面存在積水」「女性踩剎車力量弱」，還有最著名的「甩鍋國家電網」。特斯拉回應車主稱，充電瞬間國家電網電流太大，不是汽車的問題，結果馬上慘遭打臉。
「質量有缺陷」「態度很傲慢」「從來不負責」……一次次的拖拉扯皮中，特斯拉將「甩鍋」進行到底，揮霍的是公眾對企業的口碑，損耗的是車主對品牌的信任。
在特斯拉維權爭議中，最讓人們氣不過的，不是誰向誰妥協的問題，而是到底車輛有沒有質量問題?到底怎樣正確操作才能避免危險?
作為新能源汽車領域的佼佼者，不能為車主提供安全可靠的產品，出了問題不能提供切實可行的解決方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次將車主置於險境，試問企業的責任和擔當何在!
不論是否妥協，特斯拉都必須面對中國客戶的拷問
一輛車不明原因，隨時可能會在路上剎車失靈，多人多次維權卻得不到合理解釋，任誰都難免焦躁。
產品安全無小事，尤其是行駛安全。不論是汽車還是新能源車，「代替人類行走」都是其基本屬性，它的產品質量問題，不僅關乎車上的安全，還關乎馬路上無數不特定人群的安全，更關係到公共交通安全，甚至全社會的安全。因此，其產品質量帶來的社會隱患，必然要大於一般工業產品和生活消費品的質量問題。
一個好的企業不僅在技術上要好，更應時刻將社會責任感放在心上。在事故發生之後，通過檢測及時準確查找原因，並對相關生產環節或產品功能進行改進，杜絕同類問題再次發生，這才是負責任的企業應該做的事。
可特斯拉顯然沒有意識到這一點。
不論是否妥協，特斯拉都必須面對中國客戶的拷問：明知隱患卻置若罔聞，企圖「大事化小，小事化了」，讓「碰碰拉」繼續在路上當「隱形殺手」，無視公共安全風險，不在乎「賺中國人錢、撞中國人命」，試問企業的責任和擔當何在!
誰給了特斯拉「不妥協」的底氣?
事情發生後，有媒體質問：誰給了特斯拉「不妥協」的底氣?
嘴上說著「不妥協」的特斯拉對外事務副總裁，在接受採訪時也表露出深諳中國市場的重要性：「中國是特斯拉的另一個全球中心。」
要知道，特斯拉在中國市場的突出業績，來源於中國老百姓。是中國消費者的信任給了特斯拉發展的契機，也是中國對外開放政策向特斯拉敞開了大門，這些才是特斯拉得以在中國發展的底氣。
但信任換來的不能是傲慢，更不能對中國市場和消費者缺少敬畏。特斯拉進入中國的第一天就應懂得，在中國做生意，就要遵守中國的法律法規。
今年2月，市場監管總局等五部門約談特斯拉公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。
對於被約談，特斯拉回應將誠懇接受政府部門指導，積極自查，始終尊重消費者權益。話雖如此，特斯拉卻在聲明的微博下關閉了評論。
不願被批評，不願被公眾監督，這樣的態度，如何更好地服務大眾，承擔社會責任?中國一直在努力為各國企業提供國際化、市場化的良好營商環境。但一切大前提，一定是以法治為基礎。
正如習近平總書記所強調，「法治是最好的營商環境。」
唯有嚴格遵守中國法律法規，落實企業質量安全主體責任，維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益，才能讓所有致力於深耕中國市場的投資者和企業都走向美好的未來。
