7月20日，根據《廣西壯族自治區人民代表大會常務委員會關於同意建設平陸運河的決議》，經自治區黨委、自治區人民政府同意，自治區發展改革委批覆了平陸運河工程可行性研究報告，平陸運河這項服務西部陸海新通道等國家重大戰略的世紀工程即將拉開建設帷幕。

    平陸運河開發任務以發展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等。平陸運河始於南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約135公里，按內河I級航道標準建設，通航5000噸級船舶，主要建設內容包括航道工程、航運樞紐工程、沿線跨河設施工程以及配套工程等，項目估算總投資約727億元。項目建成後，將開闢我國與東盟間貿易往來的便捷水運通道，促進中國—東盟經貿合作全面發展；有力提升西部陸海新通道運輸能力和效率，助力西南地區加快融入全國統一大市場和雙循環新發展格局。同時可為沿線灌區提供用水保障，推動沿線山水林田湖草整合開發；引領交通運輸行業結構性減排，提高河道自淨能力和環境容量，助力碳達峰碳中和。

    平陸運河項目前期工作備受國家發展改革委、交通運輸部、水利部、自然資源部、生態環境部等有關部委高度重視。2021年9月，國家發展改革委明確由廣西壯族自治區審批平陸運河項目，並會同相關部門予以指導支持；2021年10月，交通運輸部建立運河專項研究部省聯席會議制度，指導平陸運河前期研究及開發建設工作；2022年7月，交通運輸部海事局批覆欽州灣航區劃定；2022年6月，自然資源部通過平陸運河項目建設用地預審；2022年7月，水利部珠江委批覆了規劃水資源論證、水工程建設規劃同意書、取水許可申請。

    廣西壯族自治區交通運輸廳委託中交水運規劃設計院、黃河勘測規劃設計研究院等國內頂級研究機構通過對沿線地質條件、水文條件、航運水資源條件等方面進行研究，在項目建議書階段開展了航運規劃、總體線路及梯級布置方案、水資源利用等11項重大專題研究，在工可階段開展了項目用地預審、社穩、航評、水資源論證、環評、欽州灣航區劃定、紅樹林影響等28項專題研究。經過近4年的研究，形成了科學、可行的建設方案，為高質量建設好平陸運河奠定堅實基礎。

    下一步，廣西交通運輸廳將按照平陸運河項目建設工作領導小組的工作部署，統籌協調，壓實責任，掛圖作戰，爭取早日實現開工建設，並努力將平陸運河工程打造成為一流工程、安全工程、綠色工程、民生工程、智慧工程。（馨瑤 白金發 宋周遊 廖慶遠）

    頂圖：平陸運河地理位置圖。  廣西壯族自治區交通運輸廳供圖