立法會議員 何俊賢

香港一些地區有被稱為所謂「天光墟」的「漁墟」，或予不少人「走鬼檔」的印象，然而這些「漁墟」的出現其實是由於法例的不完善及社會需求等歷史原因而來。

自港英年代起政府的積極不干預開始，香港漁業政策一直出現不少缺失及漏洞，導致部分汽油舷外機小型漁船無法進入部分地區避風塘內的魚類批發市場，有關情況至今也沒有得到解決和得到政府的正視，而上述「漁墟」則無奈地成為這些漁船近乎唯一的銷售渠道。即使部分漁船能夠進入魚類批發市場銷售，然而以個體戶為主的漁民大多議價能力甚低，更經常被「食價」，也導致他們為求保持生計只有謀求其他銷售渠道。

同時這些「漁墟」的地理位置對部分地區的居民而言相對方便，即使政府後來逐步營建公共街市，然而可能由於靠海，水產總會比較新鮮，而且價格相宜，自然是需求甚殷，存續至今。

由此可見，「漁墟」問題並非單純是由於一群小販突然出現在某處進行非法擺賣而致，而是長久以來的歷史問題、民生需求，以及漁業政策不完整所導致的矛盾混合體。面對可能是長達一至兩代人的民生及行業訴求，與其要求取締，不如實事求是推出政策措施直面問題症結，緩解民生需求，並尋求平衡。當中包括︰讓汽油舷外機小型漁船可進入避風塘；研究在部分便利市民的地區，推出在特定時間才開市的墟市作為試點，例如可以是季節性的，特定節日，或內地南海開漁為主題的特別墟市，嘗試就歷史問題探索共贏方案。