1月10日，廣東省新聞辦舉行服務「海上新廣東」建設新聞發布會，廣東海事局副局長郭偉斌在會上表示，廣東海事局和南海航海保障中心全力服務「海上新廣東」建設，推出一攬子創新舉措，推動海洋優勢傳統產業提質升級，推動海上風電、海洋牧場等海上新質生產力持續快速發展。

　據了解，2024年，廣東海事部門安全保障了廣東進出港船舶652.5萬艘次，運輸貨物27.6億噸，集裝箱4687萬標箱，同比均呈增長態勢，為廣東航運經濟發展提供有力支撐。

　廣東海事提質增效「十大行動」

　廣東海事局深入開展了降低物流成本促進水運提質增效「十大行動」。推進珠江口海事監管與服務保障一體化建設，推廣使用智慧海事系統和海事通APP。助推世界一流港口建設，順利保障粵港澳大灣區首個全自動化碼頭廣州港南沙港區四期投產。實現國家級國際貿易「單一窗口」系統對接，推行海事「一網通辦」、船舶轉籍「不停航辦證」等政務新舉措。建立國際航行船舶聯合登臨檢查機制，做到「一次檢查，一次通關」，提升國際航行船舶通關效率。

　服務粵港澳大灣區互聯互通

　在服務粵港澳大灣區互聯互通方面，廣東海事部門制訂相關通航安全保障方案，全力保障了深中通道、黃茅海跨海通道建成通車，保障獅子洋通道順利開工建設，解決港珠澳大橋江海橋樑航道便利通航問題。

　保障珠江三角洲水資源配置工程全面通水。發布《廣東海事局服務廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作若干措施》。

　落實粵港澳海事機構定期會商交流機制，實現粵港澳船員培訓資源共享，出台服務粵澳深度合作和發展具體舉措36項，簽署《粵澳智慧海事管理合作安排》，推動智慧海事澳門版正式上線。

　同時，廣東海事部門優化水路口岸對外開放程序，做好參考航路指引服務，擴大港澳籍船舶直航進出內地口岸修造的試點範圍。

　支持廣州琶洲港澳碼頭、新中山客運港等水路口岸臨時開放，完成粵港澳高速客船統一檢驗技術標準研究，完善珠江口高速客船限速規定，助力打造粵港澳大灣區安全快捷跨境水上新通道。（記者 何嘉敏）

　頂圖圖說：新中山客運港口岸。圖源 新快報