1月10日上午，廣東省新聞辦舉行服務「海上新廣東」建設新聞發布會，廣東海事局副局長郭偉斌在會上表示，廣東是海洋大省、貿易大省和航運大省，海洋資源稟賦得天獨厚，廣袤的海洋蘊藏着無限的發展潛能。廣東海事局和南海航海保障中心全力服務「海上新廣東」建設，推出一攬子創新舉措，推動海洋優勢傳統產業提質升級，推動海上風電、海洋牧場等海上新質生產力持續快速發展。

　據了解，2024年，廣東海事部門安全保障了廣東進出港船舶652.5萬艘次，運輸貨物27.6億噸，集裝箱4687萬標箱，同比均呈增長態勢，為廣東航運經濟發展提供有力支撐。

　近年來，廣東全面推進海洋強省建設，打造「海上新廣東」，「藍色經濟」發展駛入快車道，為廣東高質量發展注入了新動能。

　廣東海事局深入開展了降低物流成本促進水運提質增效「十大行動」。推進珠江口海事監管與服務保障一體化建設，推廣使用智慧海事系統和海事通APP。助推世界一流港口建設，順利保障粵港澳大灣區首個全自動化碼頭廣州港南沙港區四期投產。實現國家級國際貿易「單一窗口」系統對接，推行海事「一網通辦」、船舶轉籍「不停航辦證」等政務新舉措。建立國際航行船舶聯合登臨檢查機制，做到「一次檢查，一次通關」，提升國際航行船舶通關效率。

　當前，廣東正迎來現代海洋產業發展的黃金時期，海上新業態正展現出蓬勃的發展活力。廣東海事部門以精準的服務，全力支持海上新業態高質量發展。

　為保障海上風電項目穩步推進。廣東海事部門成立工作專班，針對項目建設的規劃選址、施工作業、生產營運，動態調整監管服務保障舉措，強化海上風電建設全生命周期安全管理。截至2024年底，助力建設全省全容量併網的海上風電項目33個，總裝機容量1215萬千瓦。保障全球單體容量最大的漂浮式發電平台「明陽天成號」正式投產。

　為助力海洋能源資源項目開發運營。廣東海事部門開闢綠色通道，快速辦理南海東部、西部油氣田群的海事手續，助推烏石「23-5」油田群項目順利投產。落實LNG（液化天然氣）船舶進出港通航安全措施，保障廣州LNG調峰站、香港、惠州、潮州LNG接收站投產，助力陽江LNG調峰儲氣庫項目主體工程完工，推動中石油廣東石化30萬噸級碼頭建設、巴斯夫（廣東）一體化等項目施工。

　助力「新三樣」出海。明確新能源汽車、鋰電池、光伏產品的水路運輸相關標準。制定《瓊州海峽客滾運輸電動車管理操作手冊》。建立「新三樣」貨物常態化篩查機制，從源頭控制不規範運輸造成的安全風險。

　2024年，廣東海事局共受理船舶載運「新三樣」貨物進出港審批6218艘次。經廣東海事局轄區港口，船舶載運新能源汽車出口15萬餘輛；鋰電池產品出口3604標箱；儲能電櫃和儲能集裝箱出口500多標箱。

　服務粵港澳大灣區互聯互通

　在服務粵港澳大灣區互聯互通方面，廣東海事部門制訂相關通航安全保障方案，全力保障了深中通道、黃茅海跨海通道建成通車，保障獅子洋通道順利開工建設，解決港珠澳大橋江海橋梁航道便利通航問題。保障珠江三角洲水資源配置工程全面通水。發布《廣東海事局服務廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作若干措施》。落實粵港澳海事機構定期會商交流機制，實現粵港澳船員培訓資源共享，出台服務粵澳深度合作和發展具體舉措36項，簽署《粵澳智慧海事管理合作安排》，推動智慧海事澳門版正式上線。

　同時，廣東海事部門優化水路口岸對外開放程序，做好參考航路指引服務，擴大港澳籍船舶直航進出內地口岸修造的試點範圍。支持廣州琶洲港澳碼頭、新中山客運港等水路口岸臨時開放，完成粵港澳高速客船統一檢驗技術標準研究，完善珠江口高速客船限速規定，助力打造粵港澳大灣區安全快捷跨境水上新通道。

　「粵港澳大灣區海事協同發展機制建設」是一個交通強國試點項目，在2024年通過驗收並獲優秀等次。試點項目實施以來，取得了良好的成效，進一步強化了粵港澳海事機構的合作，水上交通安全多元共治格局基本形成。建立起粵港澳大灣區海事工作協調會、粵港海事定期會議、粵澳海事聯席會議等海事磋商機制。加快探索建立執法互助，信息互通的粵港澳綜合監管長效機制，推動實現三地海事機構風險聯合監測、現場聯合檢查、線索聯合處置、信用聯合監管。

　據了解，2024年，粵港澳三地海事機構首次在港珠澳大橋海域成功舉辦了海上應急綜合演練。今年，將繼續深化海上搜救應急合作成果，參與香港承辦的2025粵港澳大灣區海上搜救應急聯合演習。（記者 何嘉敏）