隨着美國與以色列聯合對伊朗採取的軍事行動持續，關鍵航道霍爾木茲海峽已陷入事實上的封鎖狀態，多國很快面臨石油枯竭已成為現實可能。

    據雅虎財經報道，高盛策略師斯特魯伊文6日在最新報告中表示，戰前最後一批穿越霍爾木茲海峽的油輪正陸續抵達目的地，市場對潛在石油短缺的擔憂正不斷加劇。

    油價短期持續高位劇烈振蕩

    斯特魯伊文又說，高盛的三方分析顯示，亞洲地區石腦油、液化石油氣（LPG）等石化原料供應已處於極低水平，4月多個亞洲國家將出現跨品類能源短缺。霍爾木茲海峽剩餘的少量石油運輸、替代進口渠道、出口管制措施以及各國國內石油儲備，或能緩解海峽封鎖對汽油、柴油供應的衝擊，但燃料油與石腦油短缺的風險依然極高，亞洲地區尤為突出。

    隨着美以軍事行動持續推進，國際油價迎來劇烈震蕩。

    過去兩周，油價波動幅度極大，近期一度飆升至2月底軍事行動啟動以來的最高水平。3月下旬，因市場短暫出現局勢緩和的預期，油價小幅跌破100美元；而在特朗普4月1日黃金時段講話後，油價隨即大幅飆升。他在講話中承諾，未來兩至三周將對伊朗 施以極其沉重的打擊，這實質上意味着衝突短期內不會結束。

    受此影響，4月2日紐油暴漲11.4%，至每桶111.54 美元；布油升至每桶 109.03美元。截至本港時間6日晚上9時半，紐油報112美元，布油報109美元。

    海峽日均通行船隻數量常跌至個位數

    霍爾木茲海峽是位於阿曼與伊朗之間的狹窄水道，也是全球最重要的石油運輸咽喉要道，日均石油運輸量達 2000 萬桶，約佔全球海運石油供應的 20%。

    美伊衝突爆發前，日均約138 艘船隻通過該海峽；軍事行動啟動後，這一數字暴跌超90%，日均通行船隻數量常降至個位數。（記者 郭志文）