在追逐新興產業的風口上，日照這次真的「夯」出了動靜。

　當許多城市還在為如何「無中生有」布局新賽道而頭疼時，日照已經靠着實打實的產教融合，在低空經濟這個新興產業領域，硬生生砸出了一片天地。八所高校，十一個緊密對接的專業，這不是簡單的數字堆砌，而是一場城市與高校「雙向奔赴」的產業深耕。

　日照發展低空經濟，有着天然的空域優勢，但短板同樣明顯——技術人才極度緊缺 。為了解決這個痛點，日照選擇了一條最直接也最紮實的路：讓專業跟着產業走，把課堂搬進產業鏈。

　作為全國首批職業本科試點院校之一，山東外國語職業技術大學可以說是這股浪潮中的急先鋒。早在2021年，當「低空經濟」還是個相對生僻的詞彙時，該校就敏銳地設置了無人機應用技術專業，首批僅招20餘人，到如今在校生已達70餘人，並於2023年入選山東省專業技術兵員儲備基地 。到了2026年，更是成功獲批「無人機系統應用技術」本科專業，將人才培養的層次進一步提升。

　人才支撐的背後，是得天獨厚的「硬條件」。日照擁有華東地區最大的低空飛行空域，總面積2.6萬平方公里，建成A類飛行服務站及216處起降點，年通航飛行超10萬架次，分別佔全省二分之一和三分之一。近海海域開闊、電磁環境清潔、全年適宜發射天數超300天，7次海上火箭發射將50顆衛星送入預定軌道，海上火箭發射平台建成後可實現每年20次發射保障。世界級深水良港還為航空航天大型構件吊裝、火箭轉運提供了獨特優勢。

　高校的「硬核」表現，直接反哺了地方產業。通過「城市+大學」的深度融合發展，日照不僅僅是在培養畢業生，更是在孵化創新力。當地依託空港經濟開發區、嵐山低空飛行服務產業園，集聚50多家優勢企業，形成從航空超輕材料、關鍵零部件研發生產到無人機整機製造、定檢維修、飛行培訓、旅遊研學的完整鏈條。產業集群獲評全國首個低空經濟戰略性產業集群。日照還積極向商業航天延鏈，聚力打造星箭總裝、衛星運營集聚區，陸海融合、低空高空貫通的全產業鏈正蓬勃興起。

　應用場景同樣豐富多元。空中遊覽、港口巡檢、海上應急、農林防護、低空配送、直升機引航等場景常態化運營，實景三維賦能、無人機礦山綜合動態巡檢入選國家級、省級典型案例。日照正建設無人機飛測基地，滿足中大型固定翼無人機、重載物流無人機試飛檢測、性能校驗需求，飛行限制少、試錯成本低的天然優勢為企業提供了立體試驗場。

　從人才搖籃到產業高地，從基礎設施到政策保障，日照正以滿腔熱情和最大誠意，擁抱低空經濟這片新藍海。（記者 孫珂）