政府歡迎立法會今日（17日）通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》（《條例草案》）。《條例草案》的順利通過，是落實中央相關授權的重要里程碑，為在重建後的皇崗口岸實施「一地兩檢」安排提供法律基礎，更標誌着口岸開通的籌備工作邁出關鍵一步。

  全國人民代表大會常務委員會（全國人大常委會）6月26日通過授權香港特別行政區（特區）對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區（統稱「港方口岸區」）實施管轄的決定。其後，國務院7月8日作出批覆，確定港方口岸區的具體坐標和面積，並同意該區自2026年7月31日零時起啓用，並依照特區法律實施管轄。為確保中央的授權得以全面落實，特區政府有責任於7月31日前完成相關的本地立法工作。

  《皇崗口岸港方口岸區條例》（《條例》）將於7月20日刊憲，並於7月31日生效，為特區在皇崗口岸設立港方口岸區，以及在港方口岸區依法實施管轄提供法律基礎。為配合港方口岸區的實際運作，政府亦須就該區作為禁區的管理、指定羈留設施、交通及運輸配套，以及提供公共流動無線電通訊服務等事宜制定多項附屬法例。政府會在《條例》刊憲後，依據既定程序訂立各項相關附屬法例，確保附屬法例能於港方口岸區7月31日啓用時同步生效，其後亦會按程序在立法會復會後的首次會議上提交立法會省覽。

  保安局局長鄧炳強表示：「皇崗口岸重建項目是特區政府主動對接國家『十五五』規劃、更好融入和服務國家發展大局，以及推進粵港澳大灣區設施互聯互通的重點項目。同時，皇崗口岸亦是一項重要的民生工程，口岸早日準備就緒、暢順開通，是廣大市民的期望，亦是港深兩地政府的共同目標，以便利兩地人民跨境出行、雙向奔赴。《條例》為特區在皇崗口岸設立港方口岸區、並依法實施管轄提供堅實的法律基礎，標誌着我們全面落實全國人大常委會決定及國務院的相關批覆。」

  他續說：「我衷心感謝立法會自《條例草案》於7月15日提交議會後，進行了密集而高效的審議工作。內務委員會昨日（16日）舉行特別會議，就《條例草案》及相關附屬法例進行了近四小時充分而深入的討論；立法會今日亦特別加開會議，以恢復二讀辯論《條例草案》。我特別感謝立法會主席李慧琼議員、內務委員會主席陳振英議員，以及各位立法會議員的全力支持。同時，我亦對立法會秘書處團隊的辛勤付出，表示由衷謝意。」

  重建後的皇崗口岸將採用「一地兩檢」安排及「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式，大大提升旅客的通關體驗與效率。日後使用新口岸的整體通關時間，將由原來落馬洲╱皇崗口岸的約30分鐘大幅縮減至約五分鐘。新口岸的設計通關流量將提升至每日20萬人次；待港鐵北環線支線開通後，更可進一步增至每日30萬人次。

  《條例草案》的順利通過，為口岸早日開通創造了有利條件。隨着港方口岸區正式成立，特區政府與深方將會全面展開後續的準備工作，包括聯合進行系統測試、試運及應急演練等，確保口岸各項設施及運作安排穩妥周全、準備就緒，務求皇崗口岸可早日正式向公眾開通，惠及兩地居民。

  特區政府會繼續與廣東省及深圳市人民政府緊密合作，全速推進各項籌備工作。待雙方確認口岸具備安全、暢順運作的條件後，粵港兩地政府會敲定正式開通日期，並適時向公眾公布。