9月16日消息，香港鐵路有限公司歡迎行政長官今日發表香港第一個五年規劃及2026年施政報告，提出持續拓展香港鐵路網絡及加快北部都會區建設。公司將繼續與政府緊密協作，全速推進北環線及其他鐵路項目，以鐵路基建帶動城市發展，支持香港更好融入及服務國家發展大局。

　　港鐵公司主席金澤培博士表示：「港鐵公司歡迎香港第一個五年規劃及2026年施政報告，並將全力配合香港未來的發展與策略定位。公司會繼續以『推動城市前行』為使命，致力為市民提供安全、可靠及高效的鐵路服務，並透過鐵路建設社區，支持香港更好融入及服務國家『十五五』發展大局。」

　　港鐵公司以鐵路為本，服務並建設香港。配合五年規劃「基建先行」的政策方向及「八縱八橫」運輸基建新布局，公司將發揮鐵路專業與經驗，全速推進新鐵路項目的規劃及工程，完善區內和跨區交通網絡。在建設鐵路的同時，公司的另一重任是依據「鐵路加物業」綜合發展模式，妥善利用相關項目下政府撥予的土地，透過物業發展所創造的資源，在支持未來鐵路網絡的建設、營運及持續提升的同時，亦為香港建造更宜居宜業的社區。目前，公司全力推展七個位於北部都會區、大嶼山及屯門的新鐵路項目，並同時就南港島線（西段）和東鐵線白石角站兩個項目進行詳細規劃與設計，以及參與競投啟德智慧綠色集體運輸系統，運用鐵路專業推動香港持續發展。

　　北部都會區是香港未來發展的新引擎。港鐵公司全力支持國家「十五五」規劃、香港第一個五年規劃及施政報告的政策方向，全速推進北部都會區的鐵路建設和社區規劃。位於古洞北新發展區中心的東鐵線古洞站將於明年啓用；服務洪水橋／廈村新發展區的洪水橋站即將完成地基工程，並將全球首次採用「先建站、後平移」方式建造，大幅提升工程質效。北環線作為北部都會區的集體運輸骨幹，將連繫區內社區，支持包括河套香港園區在內的創科及產業發展，並加強深港互聯互通。公司去年與政府簽訂北環線（第一部分）項目協議後，隨即展開工程，現正積極商討主綫餘下工程及支綫的融資、建造、營運和維修安排，目標不遲於二零三四年實現主綫與支綫同步開通，帶動沿綫土地及經濟發展，提升港深中部跨境客運服務的能力，為構建「軌道上的粵港澳大灣區」作出貢獻。

　　港鐵公司亦歡迎香港第一個五年規劃提出加快善用人工智能、轉化科研成果及開發應用場景。隨着本港鐵路網絡踏入新一階段，公司已制定未來五年的策略與發展藍圖，以科技和人工智能推動企業轉型，並持續將創新科技融入各項業務，提升營運效率與服務質素，促進可持續發展，為社會創造長遠價值。同時，港鐵公司亦樂見五年規劃提出香港應擔當推廣中國標準的橋樑紐帶，而北環線亦會以新制定的《香港鐵路標準》為切入點，助力中國標準走向國際。