全國工商聯常委、全港各區工商聯首席會長 盧錦欽

　行政長官李家超16日正式公布《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（2026—2030年）》，為香港未來五年的高質量發展劃定清晰藍圖。規劃中將人工智能（AI）提升至未來關鍵核心產業的戰略高度，並明確提出「以人工智能技術賦能千行百業」，特別強調支持中小企業加快應用人工智能。這一前瞻性布局，極具針對性地切中香港經濟微觀基礎的痛點與轉型需求，充分展現特區政府以科技創新引領產業升級、協助中小企業打破發展瓶頸的務實擔當與遠見卓識。

　引導中小企邁向「數智化」新階段

　中小企業佔香港企業總數九成以上，是香港經濟的基石與就業的「穩定器」。然而，在數字化浪潮下，中小企普遍面臨資源有限、技術門檻高及缺乏專業人才等現實困境，往往對 AI 等前沿技術「想用卻不敢用、不知如何用」。特區政府在五年規劃中將「支持中小企業加快應用人工智能」列為重點政策方向，釋放出極為積極且明確的政策信號。

　這不僅是一項產業補貼或技術推廣計劃，更是特區政府由傳統「積極不干預」轉向「有為政府與高效市場結合」的深刻體現。透過政府層面的戰略規劃與政策引導，能有效降低中小企接軌新技術的試錯成本，幫助餐飲、零售、物流、專業服務等傳統行業靈活運用 AI 賦能運營，實現降本增效、開拓新市場，真正讓數智轉型的紅利惠及廣大基層商戶。

　從基礎設施到全民素養的協同推進

　技術的落地離不開完善的生態支持。五年規劃並非孤立地談論中小企應用，而是構建了一個多維度的「人工智能+」生態圈。一方面，政府加快建設沙嶺數據園區等算力基礎設施，深化與內地數據資源的開發利用，為本地企業提供堅實的算力支撐與數據要素；另一方面，規劃特別提及檢視法律配套與規範框架，並着力提升市民的人工智能素養。

　具身智能與智能交通帶來的新機遇

　值得關注的是，五年規劃還針對生命健康、具身智能及自動駕駛車輛提出了具體的商業化與規模化發展路徑。特別是在智能交通領域，推動自動駕駛無人化、規模化發展及跨區接駁，不僅能為市民締造便捷安全的出行體驗，更能為廣大中小企帶來龐大的衍生商機。

　從自動駕駛帶動的車載智能終端研發、物流車隊管理，到智慧出行衍生出的周邊商圈服務，自動駕駛與具身智能的場景落地，將直接開放大量應用場景與供應鏈訂單。這讓香港的中小企不僅是 AI 技術的「使用者」，更有機會成為智能產業鏈中的「供給者」與「創新者」。

　香港首份五年規劃的發布，是特區政府主動對接國家「十五五」規劃、推動香港「由治及興」的重大創舉。文章聚焦於支持中小企應用人工智能，體現了特區政府「以民為本、利民便商」的施政理念。展望未來五年，在政府有力的政策引導、完善的算力基建與廣闊的應用場景支持下，香港廣大中小企業定能搭上人工智能發展的快車，煥發出全新的生機與活力，共同為香港打造國際創新科技中心、實現高質量發展注入源源不絕的強勁動力。