近日，位於西非幾內亞的世界級戰略工程——西芒杜鐵礦項目迎來密集建設節點，由中國港灣承建的關鍵基礎設施部分捷報頻傳，碼頭、堆場及設備安裝等戰線全面突破，項目整體進度已躍升至72.26%，一座改變全球鐵礦石貿易格局的巨型工程正從藍圖加速變為現實。

    項目現場呈現一派蓬勃態勢，力拓EPC1碼頭已於11月底順利完成五百米麵層施工，這標誌着碼頭已具備安裝重型裝船機軌道的條件。與此同時，在堆場區域，長達四百米的堆場軌道梁鋼軌成功鋪設，其精度已完全滿足巨型堆取料機的安裝標準。這一系列關鍵進展，意味着項目已全部達成幾內亞政府設定的年度里程碑目標，為明年衝刺奠定了堅實基礎。

    新的工程單元正聯動推進。11月中旬，力拓EPC2油罐工程正式破土動工，項目施工範圍進一步擴展。房建施工亦快馬加鞭，行政樓、宿舍樓、醫療中心等多棟永久營地建築已完成主體結構封頂，全面轉入內部二次結構施工階段。作為礦石轉運核心的翻車機房及其地下廊道主體結構也已全面完工。堆場區域的地基處理與鋪面工作正流水線式推進，礦石堆存能力持續擴大。

    支撐這座超級工程的「重型裝備」正從全球供應鏈匯聚而來。項目所需的全部五大類大型核心設備，包括堆取料機、翻車機等，均已在中國國內完成製造與廠內測試，正分批裝船，穿越重洋運抵幾內亞現場。目前，重油電站及長達數公里的皮帶機系統的清關、轉運與現場預組裝工作正在穩步推進。

    現場最為關鍵且複雜的設備安裝戰役即將打響。據悉，翻車機和堆取料機這兩大核心設備的現場安裝工作，預計將於年內正式啟動。這標誌着西芒杜項目建設即將進入技術集成度最高、協調難度最大的設備安裝與系統聯調高峰期。

    項目全面投產後，預計年出口高品質鐵礦石最高可達一億兩千萬噸，將有效提升全球鐵礦供應多樣性。它不僅將強力推動幾內亞的經濟發展，成為改變國家命運的引擎，也將在「一帶一路」合作框架下，為全球原材料供應體系注入新的穩定力量。面對後續挑戰，項目團隊表示將繼續堅持高效履約與精益管理，全力將西芒杜打造為世界一流的精品工程。（記者 張迪 通訊員 汪俊）