商務及經濟發展局局長 蘇錦樑

　　6月中應皇家加勒比國際遊輪公司的邀請，出席該公司旗下世界級郵輪「海洋量子號」初次到港的歡迎儀式。儀式後，我與船長Captain Felix和香港旅遊發展局主席林建岳博士登上郵輪頂層的「北極星」(North Star)，從300呎高空360度俯瞰香港。看到昔日啟德機場跑道搖身一變成為設備完善的郵輪碼頭，香港郵輪旅遊業在啟德起飛，不禁心情激動。

　　啟德郵輪碼頭自2013年中落成啟用後，香港的郵輪旅遊業一直迅速增長。停泊啟德碼頭的郵輪由2013年的9次及2014年的28次增加至今年的58次;而2016年的預約次數更超過100次。停泊香港的傳統郵輪總數也由2013年的89次及2014年的140次增加至今年的145次及2016年的153次，旅客量由2013年的約19萬人次增加至2014年的約37萬人次，可見郵輪旅遊業正迅速增長。

　　事實上，國際郵輪公司對本港市場充滿信心，以非常進取的策略調派旗下郵輪來港。舉例說，皇家加勒比國際遊輪公司明年將延長旗下郵輪以香港作母港的時間，由今年的4個月增加至

　　明年的6個月。另外，根據啟德郵輪碼頭營運商的資料，麗星郵輪在2016年付運的最新及最大型郵輪Genting World亦計劃自明年11月起以香港作為母港，開辦多班航次。我們對香港郵輪旅遊業能穩步及持續地發展充滿信心。

　　有些朋友認為，郵輪只適合年長及退休人士，有些則認為郵輪旅遊是比一般旅遊消費更高的玩意，更有一些朋友誤以為郵輪旅遊是以賭博為主，不適合「一家大細」參與。

　　其實，多間郵輪公司都提供迎合不同客群的郵輪供旅客選擇。部分郵輪主打大眾化的市場，適合初次參與郵輪旅遊的人士;部分公司提供動靜兼備的娛樂設施，供「一家大細」同遊;而部分郵輪則提供舒適豪華的旅遊體驗，可謂豐儉由人，為熱愛旅行的港人提供多元化的外遊選擇。

　　香港的航空交通網絡便捷，加上香港本身有多個具吸引力的景點，確實有優厚的條件吸引旅客來港參與郵輪旅遊，從而為香港的旅遊業擴大客源，長遠使香港的旅遊業靈活發展。

　　啟德機場見證了昔日香港經濟的高速增長，我期望香港郵輪旅遊業的發展在啟德亦能「衝上雲霄」。