青年民建聯主席、觀塘區議員 顏汶羽

　　上星期，政府建議大幅增加違例泊車罰款，以加強懲罰力度，減少違泊情況。可是，筆者認為這是治標不治本的方法。

　　違泊主要有兩方面的原因，第一方面是駕駛者貪圖方便，將車輛放在路面。第二方面，是沒有足夠泊車位供車輛合法停泊。大幅增加違例泊車罰款只能針對第一個方面，但更重要的第二個方面卻從未得到正視。

　　以觀塘為例，油塘的茶果嶺道、牛頭角的安華街，觀塘的雲漢街、翠屏道，藍田的碧雲道等等，每晚都泊滿了車，就像街頭停車場一般。大家只要留意一下，大部分違泊車輛都是大型的混凝土車、泥頭車、貨櫃車、貨車等等。這些車種的合法停車位幾乎接近零，絕大部分的公共屋恏停車場只容許5.5噸以下的貨車停泊。市面上，只有在極少镕置政府土地的臨時停車場才有機會讓大型車輛停泊。

　　早些年，藍田區有議員說藍田停車位嚴重不足，導致碧雲道違例泊車非常嚴重。運輸署跟進后，在九龍灣半山上彩德恏旁的政府镕置土地設立臨時停車場，回應訴求。然而，實際上，不會有一個在藍田的駕駛者會將車輛停放在九龍灣，然后再乘車回藍田區，因兩地距離甚遠。

　　政府要有決心解決違例泊車問題，必須從根本著手，認真根據大型車輛的數量，評估泊車位的需求，在嚴重違泊的地方，設置停車場，讓大型車輛停泊。這才是治本之道。