12月28日，廣西玉柴機器集團有限公司第1000萬台發動機成功下線。玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽接受本報記者專訪時表示，玉柴將以此為動力，繼續堅持對標全球最先進的理念和技術，深入推進研發、製造、管理各領域創新，不斷提升自主創新能力，探索國際化發展道路，力爭實現國內行業第一、世界一流的戰略目標，與國際夥伴合作互贏。
玉柴建廠70年來，以2105柴油機起步，以6105柴油機引領了「汽改柴」市場潮流，通過6112柴油機的引進叫響了「玉柴機器，王牌動力」金字招牌，成為當時中國最大內燃機生產基地；開發出國六、T4全系列新產品；建成了新一代數字化、智能化國六「黑燈工廠」。
「起點就要同步世界一流，行進就要領先國際一陣」，李漢陽稱，「玉柴製造」向「玉柴智造」跨越的實現，源於玉柴堅持創新驅動發展戰略，從嚴要求產品研發、生產製造、售後服務各個環節，科技創新、產業升級、國際化經營等方面成效顯著。玉柴產品在180多個國家和地區實現產品銷售，成為行業首家海外發動機保有量突破50萬台的企業。玉柴的專利申請量連續15年位列廣西第一；「四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽」等4項專利榮獲國家優秀專利獎。
儘管受到全球疫情的困擾，玉柴海外市場取得的成績特別亮眼。數據顯示，2021年，玉柴東盟出口增長67.3%，截至目前，海外保有量已突破54萬台。
在李漢陽看來，走國際化道路包括研發、人才、供應商、品牌等方面的國際化。玉柴海外市場銷售量的增長得益於之前打下的良好基礎。特別是研發的國際化，玉柴在海外有很多合作單位，包括進入當地研究院學習技術；以項目諮詢、教育建設等形式進行集中合作，以及人才的引進等。
「目前玉柴成立了專門的行業事業部來布局海外市場，設立了海外銷售公司，在產品上專注整機銷售，國六國際供應商體系已建立。合資合作『國際朋友圈』不斷擴大，與德國MTU、埃貝赫等國際先進企業的合作進一步深化。」李漢陽表示，玉柴將以先進技術、高端產品進軍歐美市場，同時將國五等落後產能轉移到東南亞、非洲等有需求的地區。目前在尼日利亞成功轉移了一條生產線。
針對未來的發展，玉柴提出了「1235」戰略規劃，堅持「做全、做新、做強」戰略方針，傳統動力與新能源動力兩大賽道並駕齊驅，拓展傳統動力應用領域，進軍新能源動力等新領域，不斷突破內燃機關鍵技術，全面提升玉柴商品力、製造力、營銷力、體系力、品牌力，力爭實現2025國內行業第一，動力系統銷量超100萬台，銷售收入超700億元，2030世界一流的戰略目標。
值得一提的是，日前成功點火的商用車用YCK05燃氫發動機已成功穩定運行。李漢陽透露，燃氫發動機和燃料電池技術兩種技術路線共同發展，將推動玉柴在氫能時代佔據更大的發展優勢。（記者 馨瑤 徐玉瑩）
頂圖：玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽
