察潮

大灣區進一步發展，更趨融合。「港車北上、粵車南下」政策出台，方便兩地居民家庭的出行之外，最主要目的還是便利大灣區工商百業融合和經濟發展。初步觀察所得，每天容許一百輛粵車南下進入香港市區，長遠對提振本地消費，促進零售繁榮的作用有限。建議粵港兩地政府，雙向加大開放力度，進一步開放粵港兩地工商機構企業所擁有的「公司車」，同樣能夠受益於「港車北上、粵車南下」政策，則真真正正有助於大力支持和促進兩地經濟共同繁榮的作用。

以香港北部都會區的新發展機遇為例，河套科技園區已吸引多家科創企業陸續入駐並投入運營，這勢必顯著增加粵港兩地公務車輛往來的需求頻次。對於企業自有或租賃的公務車輛而言，若能實現跨境通行的便捷化與成本優化，將有效助力工商企業降低運營成本，這一需求具有重要戰略意義。既然大灣區已經出台「港車北上、粵車南下」政策，那麼粵港兩地政府，就應該更加積極地調動起來，把這項好政策效益發揮出去。

特區政府亦要理解到，一輛在港登記並掛有「兩地牌」和一輛在內地登記，受惠於「粵車南下」政策，可以自由穿梭粵港兩地的車輛，每年每輛過境車的維護成本費用存在顯著差異，後者費用可降低十倍以上。這一成本優勢對於依賴跨境車輛運輸的企業而言，將切實減輕其運營負擔。

進行新探索發掘新機會

香港養車成本貴，內地養車成本平，是眾所周知的事實。擁有穿梭兩地車牌的內地和香港車輛，在昔日是身份地位的象徵，放在今天是揹負着高養車成本的負擔。大灣區融合發展和香港新界北都開發拓展，先降低運輸物流成本，方便人員和物資流通出入境，將是多數人受益的大事，是香港北都發展急需的要事，是對大灣區經濟長遠起作用的好事。

香港特區政府應想方設法，從客觀實際出發，為支持工商百業蓬勃發展提供有力支持。

香港各界歡迎粵車南下香港，允許進行新探索，這政策是一個好的開始，寄望之後能藉社會各界新的見解、觀點，推出更多便利工商的好措施、好政策。而香港未來經濟發展，不能離開自己的特點，要鼓勵允許進行新探索。離開了自己的特點，就會費心費力不討好。對照和落實國家「十五五」規劃，香港要真正做到把握好特點，就需要平心靜氣地、刻苦認真地進行研究，港府決策層到社會各界，要提倡深入實際，深入研究和解決實際和特殊的問題，並遂步形成科學決策制度、形成習慣、形成風氣，才能發揮好香港不可取代的特色，做到國家所需，而香港又能做得到、做得好，才能達到求真務實、言行一致。允許進行新探索，才能使香港不斷地進步，為國家和民族各事業發展多做貢獻。