團結香港基金今日（19日）發表《突破試點 香港氫能發展策略》的研究報告，就香港氫能發展提出9項政策建議，探討香港發展氫能的戰略意義，以及如何利用自身優勢發展高增值服務。

  報告指出，能源供應已成為關乎經濟命脈與整體發展安全的重大議題。國家「十五五」規劃綱要明確提出氫能等產業為未來發展重點領域及新的經濟增長點。氫能作為一種相對清潔的能源，可協助香港於達致2050年前實現碳中和的目標。同時，發展氫能具備經濟效益，有助構建本地氫能產業生態，帶動上下游供應鏈及服務業的發展，包括運輸、檢測及認證等行業。  

為落實發展願景，報告從應用、服務、供應及治理4大政策方向，配合短中長期三個階段，提出多項建議，藉此推動本地氫能產業發展，主動對接國家的宏觀戰略。

  團結香港基金提出的建議，包括重型車輛集中區域興建加氫站；以政策誘因鼓勵新區建加氫設施；擴大「新能源運輸基金」資助範圍；培育本地氫能品質檢測能力；全方位布局多元氫能供應網絡；就液氫相關的接收、儲存、配送、氣化過程及加氫站內的安全操作指引展開研究；強化跨部門統籌等。

  環境及生態局氣候變化專員李學賢在致辭中強調，氫能是香港實現碳中和的關鍵。政府正全速落實《香港氫能發展策略》，在法規與市場應用上已取得「從零到一」的突破，包括氫能巴士、公眾加氫站及為全運會賽事供電等成功試驗。

  李學賢表示：「政府正積極擬備與國際接軌的綠氫認證系統，並發揮香港國際金融中心的優勢，為綠色氫能推動融資。這場綠色能源變革需要社會各界深化合作，共同突破發展瓶頸，為香港邁向碳中和注入最強大的動力。」

  團結香港基金總裁李正儀表示：「香港應把握新興產業機遇，在國家氫能宏觀發展戰略中確立獨特且不可或缺的定位。在國家邁向碳中和的進程中，香港應主動發揮國際融資、標準制定、專業服務及高密度城市應用示範的獨特優勢。」

  團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監水志偉指出：「報告提倡善用本地優勢，拓展現有『煤氣管網抽氫』及本地垃圾沼氣製氫，減低跨境陸路運輸成本。中長期而言，隨着本港氫能需求增長，可研究液氫及固態氫等多元儲運供應模式。」

  團結香港基金綠色及可持續發展研究主管蕭逸駒表示：「香港應積極拓展高增值的氫能專業服務。具體而言，當局應落實綠氫標準與認證體系、提升本地氫能品質的檢測與驗證能力，並設立氫能專業人才及承辦商的註冊制度。隨着香港引入更多元的綠色能源，上述專業基建將有助打造本地的『綠色新能源檢測服務業』。」

  基金會在報告發表後舉辦「團結卓爾論壇」（論壇），邀請到香港中華煤氣有限公司總經理-工商市務及營業江紹權；中國產業發展促進會氫能分會創始人兼秘書長張宇；中國石化集團新星石油有限責任公司副總經理欒和新；香港科技大學能源研究院院長邵敏華，就香港氫能發展作深入討論。