美股再度破頂，投資者憧憬減稅政策及市場加息預期升溫，帶動三大指數再創歷史新高;內地股市表現理想，滬綜指再創近月新高。港股受藍籌業績拖累而反覆下滑，一度失守24000點水平，成交維持活躍。消化業績消息後，指數進一步下滑空間不大，預計恒指在23800點水平有不俗支持，後市仍有望上試24500點阻力。

　　人行公布1月份人民幣貸款增加2.03萬億元，低於市場預期。一直以來，1月份的新增貸款相對較高，但有傳人行對銀行進行窗口指導意見，盡量壓縮新增貸款規模，以協助社會去槓桿，及減輕通脹壓力，未來需關注人行會否需要在息口上進一步調整，以應對目前複雜的宏觀經濟形勢。

　　期指鬆綁利好股市

　　內地媒體報道，重啟近一年的不良資產證券化試點有望進一步擴容。市場分析指，第二輪試點計劃若推行，說明監管機構已認可這些銀行的整體實力和不良資產的處理能力，這些銀行也可拓寬其不良資產處置的途徑。近日內銀股表現強勁，相信一定程度上與此消息有關，以目前水平來看，估值仍有上調空間。

　　中國金融期貨交易所早前宣布新措施，將股指期貨日內過度交易行為的監管標準從原先的10手調整為20手，套期保值交易開倉數量不受此限;滬深300、上證50股指期貨非套期保值交易保證金調整為20%，中證500股指期貨非套期保值交易保證金調整為30%;將滬深300、上證50、中證500股指期貨平倉交易手續費調整為成交金額的萬分之九點二。

　　市場分析指監管層此時啟動期指鬆綁反映對市場信心，有助於提升市場的成交活躍度，為市場提供更多流動性，增加市場有效價格發現功能，中長期看對股市形成利好作用。

　　中遠海控上望4.2元

　　個股方面，業務重組後，中遠海控(1919)以集裝箱航運及碼頭業務為核心業務，截至去年6月底，自營集裝箱船舶304艘，運力達161萬標準箱，船隊規模位居全球第四，分別經營207條國際及36條國內航線。碼頭業務方面，全球21個港口經營集裝箱泊位，年處理能力達6,575萬標準箱。

　　雖然近日股價累積一定升幅，但由於行業進入復甦周期，加上公司營運槓桿較高，業績對運費變動相當敏感，預料股價仍有上升空間。建議於3.6元吸納，上望4.2元，跌穿3.3元止蝕。本人及客戶沒持有上述股份。

　　中國金洋資產管理董事總經理　郭家耀

　　(證監會持牌人 逢周四刊出)