行政長官林鄭月娥昨日表示，香港今年經濟表現強勁，全年經濟增長最新預測為3.7%。政府新聞處

　　【香港商報网訊】記者葉子睿報道：行政長官林鄭月娥昨日表示，今年本港經濟增長強勁，包括出口、零售業銷售額、訪港旅客均止跌回升，全年經濟增長最新預測為3.7%，香港經濟能夠再創高峰。今年以來海外及內地公司在港設立總部或辦事處數字創新高，林鄭形容現象可喜，這些企業將為港帶來更多就業機會和資金。

　　「香港經濟峰會2018」昨日於中環四季酒店舉行，今年以「審視環球局勢，重整經貿秩序」為主題，行政長官林鄭月娥、創新及科技局局長楊偉雄、財經事務及庫務局局長劉怡翔等應邀出席。

　　首三季實質GDP為3.9%

　　行政長官林鄭月娥在峰會的午餐會上演講時指出，今年本港經濟表現可謂強勁，今年首三季實質本地生產總值錄得3.9%升幅，預計全年增長不低於3.7%。她續指，3.9%的增幅數字對她別具意義，因去年首三季增長只有2%，而香港在背靠祖國的情况下，過去只能像成熟西方經濟體般有2%至2.5%增長，她對此表示不甘心，并指香港經濟能夠再創高峰。

　　本港首三季其他經濟數字方面，今年通脹輕微上升1.4%，林鄭形容升幅溫和。出口則由去年的負增長0.5%改善至今年的8.5%升幅，她形容出口數字非常強勁，反映整體外圍經濟向好，而錄得增幅的出口地點包括歐洲及亞洲。零售銷售額錄得5.6%強勁增長，她指出，其中一個增長因素是市民「Feel Good」(感覺良好)，市民受到近來資產市場增值影響，恒生指數由年初至今已上升約三成，樓價也不斷飆升，樂意消費是十分合理的現象。訪港旅客也有2.2%增長。

　　外企來港設總部創新高

　　根據政府數據顯示，2017年海外及內地公司在港設立總部或辦事處數字創新高，共有8225間公司。林太強調，有關數字非常有指標性，今年除了整體數字創新高外，共有1413間公司在港設立地區總部，按年升幅2.5%。她形容現象可喜，因在港設立地區總部可帶來更多就業機會及資金等。

　　此外，林太認為亞洲將來可成為全球經濟增長的動力，而香港要掌握這些機遇需具備良好底子，香港所擁有的「一國兩制」，可以推動本港在「一帶一路」建設和粵港澳大灣區建設，并在人民幣國際化等重大發展策略中，發輝優勢及作用。

　　多措鼓勵私企投入研發

創新及科技局局長楊偉雄

　　在同一活動中，創新及科技局局長楊偉雄致辭稱，港府正大力推動創新及科技發展的工作，在互聯網經濟推動下，利用創新及科技驅動發展和提升競爭力，已成為全球大趨勢。全球市值最高的10家企業，創科企業占7席，因此創科已成為一股不容忽視的勢力。他笑言，「Hi-Tech可以撈澫，不是揩澫」。

　　楊偉雄重申，在科研投資方面政府訂目標，在2022年本屆政府任期結束前，把本地研發總開支相對本地生產總值的比率，由0.73%升至1.5%，即每年約450億元。而在促進公營研發開支方面，政府已為大學研究資金預留最少100億元，并會繼續透過各種基金支持研發。

　　在鼓勵私營企業投入研發方面，楊偉雄指政府回應業界多年訴求，前所未有地推出高達300%的超級稅務優惠，即企業的首200萬元合乎資格的研發開支，可獲300%扣稅，餘額則獲得200%扣稅，而且扣稅額不設上限，即研發開支越大，可享扣減越多。此舉為刺激企業加大研發投資，力求將公私營機構總研發開支，從現時公營主導，扭轉至私營企業主導的可持續局面。

　　資產上升風險不可低估

財經事務及庫務局局長劉怡翔

　　另外，財經事務及庫務局局長劉怡翔致辭時表示，香港經濟今年表現理想，但是環球政經格局仍然存在不少不明朗的因素，幸好香港具有居於世界前列的競爭力，擁有「一國」和「兩制」的雙重優勢;除了受惠於內地的經濟發展和對外開放，更有獨立完善的金融基建、法律體系和監管制度，是粵港澳大灣區以至全世界最外向的國際城市之一。他相信，香港絕對有能力和條件抓緊內地，尤其是粵港澳大灣區經濟發展所帶來的龐大機遇，再創經濟高峰。

　　劉怡翔又強調，不得不提香港資產價格持續向上的潜在風險，在未來3至4年的一手私樓潜在供應量為9.7萬伙，再加上息口有上調壓力，資產價格在中長線不可能單向地只有上升而不會調整，可能影響香港金融體系的穩定，因此危機不可或不應被低估，以免犯了輕率的錯誤。

　　【特稿】

　　聯通內外助港再創高峰

　　今年以來本港經濟表現突出，各方面經濟數據表現良好，行政長官林鄭月娥更期望香港經濟將再創高峰。那香港未來應把握什s機遇實現自身發展?其中之一便是背靠祖國，積極響應「一帶一路」倡議，因香港具有「一國兩制」獨特優勢，能夠協助內地開辟廣闊市場，亦能聯通世界拓展商機。

　　除了「一帶一路」倡議，粵港澳大灣區建設也是機遇無限。大灣區包括9個城市和2個特別行政區，總人口超過6600萬，合共本地生產總值目前超過1.3萬億美元，區內人流、物流、信息流互通共用，齊發外溢效應。但面對灣區內其他城市的競爭與挑戰，香港首先要加強對外對內的聯繫，包括盡快完成機場的「三跑」系統，完工后可將客運量由每年7000萬人次提升至1億人次旅客，也把貨運量由每年450萬噸提升至900萬噸。

　　交通方面，香港未來18個月內將有3項大型跨境基建完工，包括港珠澳大橋、廣深港高鐵香港段及第七個陸路口岸(蓮塘/香園圍口岸)。這些交通配套能夠為香港在大灣區內打造「一小時生活圈」，大大降低香港來往各城市的時間，更加方便了經商人士來港發展，同樣也將增加旅客來港購物的頻率。

　　香港是國際化大都市，面對鄰近地區在創科方面的不斷挑戰，也需要急起直追。創新及科技局近年幾經波折終於成立，為本港創科發展打下了強心針，積極增加研發資源及人才，例如加強研發開支的額外稅務減免，也要為創意產業提供更多財務支援，以及在教育方面加強「STEM」等課程，以培育更多本地創科人才。

　　此外，香港營商環境方面也需要改善，美國兩會已分別通過稅改方案，本港也有需要檢視整體利得稅對外資企業的吸引力。香港商報記者葉子睿