許志安在發言時曾多番哽咽。

 

　　【香港商報网訊】記者余樂祖報道：相戀近30年的本港歌手許志安與鄭秀文，雖然歷經多次分分合合，但2人最終在5年前共偕連理，被外界譽為「香港最後一個童話」。今年正值2人木婚紀念，卻驚爆男方竟與藝人馬國明女友黃心穎懷疑出軌。2人日前在的士車廂內「超友誼」親密接觸被「車Cam」全程拍下，相關片段更盛傳被一家傳媒機構「高價收購」，於昨日率先在網站曝光，之後被電子網媒「瘋狂轉載」，成為全城熱話。同日晚上，許志安主動舉行記者會，在僅僅5分鐘「上鏡」時間哭着承認，是在酒精影響下做出不理智行為，並自責：「我係一個壞咗嘅人」，願意承擔所有責任；又向所有關心、愛護他的人及太太鄭秀文（Sammi）鞠躬道歉。

 

　　指受酒精影響 願承所有責任

 

許志安昨晚到銅鑼灣一酒店召記者會，現場有逾百傳媒訪攝。 記者 崔俊良攝

 

　　昨晚7時正，許志安於銅鑼灣一酒店舉行記者招待會。現場聚集過百香港及內地傳媒。身穿黑衣的許志安單刀赴會，他哽咽回應事件稱：「好想親口同大家講對唔住，為我嘅家人、Sammi家人、朋友、同埋錫我嘅人致萬二分歉意，因為自己做咗一件不可彌補、不被原諒嘅事，呢一個錯我深深咁樣去反思自己，我係一個醜惡嘅人，所以我今日嚟到呢一度，係想承擔我?責任。我嗰晚飲咗好多酒，但我覺得呢一個絕對唔係藉口犯咗啲咁錯嘅事，我非常之後悔，同埋好難面對自己，接受唔到自己。睇到報道後，我覺得自己好丟臉、好錯、好討厭、好嘔心、好陌生。」

 

　　即日暫停所有娛樂圈工作

 

許志安昨晚召記者會承認錯誤，為自己對不起家人和太太鞠躬道歉。

 

　　許志安續哭說：「我有深刻反思，覺得點解唔可以控制自己去犯呢個錯，起咗呢個色心。我覺得喺承擔責任嗰度，我覺得要分兩個部分，第一個部分係，由依家開始暫停所有自己嘅工作，直至搵番一個真正嘅自己、同埋正確嘅自己，重新去檢視自己做人。第二個部分係我嘅心靈上面，我覺得自己不知所謂，同埋因為我嘅錯，因為我嘅行為，而令到我身邊所有愛我嘅人，承受一種咁大嘅壓力同埋痛苦。我希望喺嚟緊嘅日子裏面，將所有畀我整傷過、整痛嘅人，佢可以好好。呢一個報道令我深刻嘅反思，其實最錯地方係迷失咗我自己，最後我要再一次同所有愛我嘅人講一聲，令到你哋難堪，我做錯咗，對唔住，對唔住Sammi，我唔知點樣以後去走我嘅路，我呢一刻係冇咗靈魂，我係一個壞咗嘅人，希望大家畀時間搵番我自己。最後，再一次同所有嘅朋友講一聲對唔住。」許志安說畢後起身深深鞠躬，然後轉身離開會場，未有回應記者提問。

 

　　馬國明不願回應事件

 

　　許志安與黃心穎在的士上的超友誼親密接觸片段長達16分鐘。影片中顯示黃心穎男性友人原本要堅持送她回家，未料被對方「爆粗」反對，更表示會由許志安護送返家。當男性友人下車後，兩人在車廂內後座先後玩蹺手、玩手指和十指緊扣，更互相親咀狂吻及互摸，視車上其他人如無物。其後，他們所乘坐的士抵達鯉魚門後，2人一同下車離去。

 

　　據了解，「安心偷食」事件極可能發生於本月3日。當天黃心穎曾經在Instagram（IG）上載跟許志安、方力申、劉浩龍、梁漢文、丁子高等出席男性友人生日飯局照片，當晚2人的打扮跟在片段中的衣服一模一樣。黃心穎IG隨後被網友留言灌爆，她也將IG留言功能封鎖。至於黃心穎男友馬國明則在微博發文稱：「努力工作」，似乎不願意回應今次事件。

 

　　去年10月曾同台演出

 

　　去年10月，黃心穎與許志安在《星光熠熠耀保良》拖手合唱《會過去的》。當晚，2人合唱後也有在IG上載合照，黃心穎發文寫道：「好記得某年暑假、車上不停loop住『一步一生』呢首歌，當時我點都唔會估到十幾年後會有機會同安仔在台上合唱。世事真係好微妙。仲係人生第一次踏上紅館的舞台！Thank you，安仔好好咁不停同我地rehearse。」

 

　　公開車Cam片段 私隱署：或違私隱條例

 

　　記者萬家成報道：「安心偷食」片段昨日經傳媒曝光，引來全城哄動及熱議　業車車廂內安裝「車CAM」是否涉私隱問題，個人資料私隱專員公署表示，的士屬半私人空間，若將片段用於收集資料目的以外的用途，或違反《私隱條例》，違法者一經定罪，最高可被判罰5萬元和監禁2年。如當事人因此而蒙受損失，包括情感傷害，可根據《私隱條例》向相關的資料使用者申索，以彌補損失。

 

　　曾接16宗的士攝錄查詢

 

　　公署表示，的士屬半私人空間，有別於其他公共交通工具，故的士車廂內所攝錄的影像，必須遵守《個人資料（私隱）條例》規定及其6項資料保障原則：包括以合法和公平的方式收集個人資料，須以切實可行方式告知乘客，已啟動閉路電視的攝錄功能，如在車廂當眼位置張貼顯眼的標誌提醒乘客，的士車主的姓名及聯絡資料亦須一併載於標誌下方。

 

　　根據法例，除非已得到乘客自願和明確同意，否則收集所得的資料只限用於收集時述明或相關目的（如作保安之用）。若有關資料用於其他用途，如於互聯網披露等，本質上已屬侵犯乘客個人資料私隱，有可能違反《私隱條例》下的資料收集及使用原則，私隱專員可發執行通知，指令資料使用者採取補救措施，以糾正及防止違規情況。若不遵守執行通知即屬犯罪，一經定罪最高可被判罰5萬元和監禁2年。如罪行持續，可處每日罰款1000元。由2017年1月1日至今，公署曾接獲共16宗與的士攝錄相關的查詢。

 

　　業界：不應將片段予傳媒

 

　　新星的士同業聯會會長陳偉明表示，本港現時約有1.8萬輛的士，估計約八成裝設了車Cam，以偵測前後方路面情況。業界普遍支持安裝車Cam，原因為倘有任何交通意外發生，可翻查車Cam拍攝的片段，避免引起爭拗。但他明言，司機不應將片段發放予傳媒，因的士車廂屬私人空間，即使是普通市民都不應被騷擾。

 

　　據悉，運輸署本年初就的士車廂自願安裝閉路電視系統初擬了適用指引，包括要求閉路電視系統不可開啟錄音功能、攝錄影像須以加密軟件保護及影像保存時間限制；及僅警方或其他法定執法機構及運輸署，可向車主提出查看閉路電視系統資料要求，惟須以書面形式並披露要求資料的原因等，當局冀今年內落實指引。

 

　　議員指乘客私隱保障過少

 

　　有立法會議員認為，草擬中的指引對乘客私隱保障過少，加上沒有法律約束力，建議規定的士司機或車主不能擅取使用錄像片段，且影片必須用編碼格式化，僅執法部門才能解碼，以保障乘客私隱。