近月汽車板塊升勢回勇，多隻股份第二季交出亮麗成績單。受惠於汽車行業的庫存以及產能和需求周期的改善，行業盈利能力提升。行業首選吉利汽車(175)、廣汽集團(2238)及長城汽車(2333)。香港商報記者　勞佩欣

　　據中國汽車工業協會統計，2017年7月中國汽車銷量按年增長6.2%，乘用車銷售按年增長4.3%，商用車則按年增長18.4%。所有的增長都是由SUV所貢獻，按年增長18.1%，轎車銷售保持平淡，但相比從2017年3月至6月期間錄得的按年下跌表現，有所改善。

　　吉利：品牌效率最優

　　第二季乘用車銷售有所改善，當中，受惠於新車推出以及平均出廠價格上升，吉利汽車表現最佳。吉利公布半年賺高達43.44億元(人民幣，下同)，按年大升1.28倍。期內，收入394.23億元，按年增加1.18倍。

　　吉利除業績「省鏡」，上半年銷售數字亦相當「標青」。上半年，吉利銷售53.06萬部汽車，按年增長89%。其中，中國內地市場的銷售表現強勁，銷量按年增長95%至52.67萬部。市場預計，吉利增長將超過同業，並能通過領克(Lynk & Co)取得持續的增長。

　　另一方面，中國汽車製造業相對落後，外資目前在內地仍然佔有90%以上客用車市場。不過，為配合國家發展政策，中國汽車業海外併購一直進行，借助合資企業，學習外國造車技術。其中，吉利汽車於2010年作價13億美元，收購美國福特瑞典富豪汽車(Volvo)，並將Volvo轉虧為盈。

　　今年以來，內地企業已投資55億美元收購海外汽車業。目前，吉利汽車已經確定了與母公司和Volvo合資經營新品牌的計劃，合資公司的組成能夠提升品牌規模和效率。

　　雖然吉利股價本月以來已大升5%，考慮到本月朝鮮局勢一度緊張引致環球股市走軟，吉利氣勢未受跌市影響，股份相對「硬淨」，建議投資者可考慮買入搭順風車。

　　麥格理最新報告指，認為吉利汽車上半年盈利強勁增長，該行將吉利將未來3年每股盈利預測，分別上調25%、40%及29%。

　　廣汽：新能源車符合國策

　　汽車股銷售續有好消息，廣汽首7個月汽車銷量112.18萬輛，按年增29.98%。單計7月份，汽車銷量15.83萬輛，按年增20.68%。此外，今年1月至7月，傳祺(Trumpchi)累計銷售近29萬輛，按年增長52.43%，遠高於行業水平。

　　事實上，廣汽公布的首季業績，純利達38億元，按年增長99%，而6月份銷量達171055輛，按年增長25.06%。市場估計廣汽第二季營利將錄得理想增長。

　　內地本月發布的《2017新能源汽車藍皮書》預計，今年國產新能源汽車銷量為75萬輛，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。隨國家政策的支持，新能源汽車不斷改進新，加上現時人們講求環保節能，新能源汽車將越來越受年輕消費者歡迎。

　　本月初，廣汽集團獲廣州國資委授5億元，專項用於廣汽新能源項目建設。預計該資金有利提高公司資金的使用效率，並促進財務成本節約和加快新能源汽車項目的建設，進一步提升競爭力。

　　長城：靠WEY VV7翻身

　　長城汽車半年賺24.92億元，按年跌49%;期內，收入412.6億元，按年微跌1%。雖然長城業績麻麻，但公司公布2017年7月汽車銷量6.91萬台，按年增長0.13%，反映下半年業績有機會反彈。

　　2017年前7個月，公司汽車銷量52.98萬台，按年增長2.04%。其中SUV銷量45.76萬台，按年增長4.31%。單月計，7月公司汽車出口3544台，按年增長110.83%。2017年前7個月公司汽車出口2.17萬台，按年增長141.64%。

　　據中國汽車工業協會統計，7月銷量排名前十位的SUV生產企業依次是長城汽車、吉利控股、上汽通用五菱、東風有限(本部)、上汽大眾、廣汽乘用車、長安汽車、東風本田、上汽通用和上汽股份。長城汽車作為目前國內最大的SUV汽車製造商，新車型「WEY VV7」銷量增長強勁，該車型6月上市首月售出3166輛，7月份售出6075輛，近乎翻倍。

　　大摩發表報告指稱，相信長城汽車最壞情況已過，預期公司的WEY品牌SUV下半年銷售能迅速爬升，成為未來5至10年的新增長動力，有助改善集團盈利。