沿着深圳海岸線一路東行，大鵬半島散布着的白色儲罐赫然在目。儲罐中正是綠色能源——液化天然氣（LNG）。11月16日，「瑪瑞婭」號液化天然氣運輸船緩緩靠泊大鵬LNG接收站碼頭，早已做好準備的海關關員迅速登臨檢疫、查驗，僅1.5小時就完成了全部作業，遠跨重洋而來的6.5萬噸LNG順利接卸，通過天然氣管網輸往粵港澳大灣區的千家萬戶。

　據深圳海關統計，今年1—10月，該關監管服務大鵬LNG樞紐港3座接收站進口LNG已超千萬噸，同比增長超10%，有力保障廣東省的四成、深圳市的七成和香港地區的五成用氣量，並接續實現國內首單人民幣結算進口液化天然氣通關、華南首單保稅LNG加注業務落地等重要突破，有力服務能源資源保供增供大局，持續維護國家能源供應鏈安全。

　據了解，深圳海關轄區內大鵬灣目前是全國最大的液化天然氣樞紐港，由3個專用接收站及配套碼頭組成，年接卸LNG超過1200萬噸，佔全國的比例超過六分之一，承擔着華南地區能源供應的重任。

　LNG屬於易燃易爆危化品，具有低溫易燃、蒸汽易爆、卸貨過程不停頓不可逆等特點。為破解大宗燃氣產品安全監管與高效通關的難題，為企業降低通關成本，服務LNG供應鏈安全高效，深圳海關深入企業開展實地調研、關企座談會，收集建議意見14條，針對LNG具有危險化學品和大宗能源商品的雙重特性，結合接收站碼頭距離遠、企業辦事不便的客觀實際，建立LNG進出口辦事平台，先後試點推行提前申報、先卸後報等通關模式，着力解決邊運輸邊消耗、事後刪改單和退稅、企業資金成本壓力大等突出問題，每年助力進口能源企業享惠3000萬元。

　針對LNG的危險特性，深圳海關建立產品質量監測分析長期機制，梳理涵蓋審單、查驗、檢測、處置全流程管控的安全風險清單，形成把控13個安全風險點的「安全閥管理」工作模式，並利用油氣監控系統和5G遠程視頻監控，實時掌握船舶狀態、卸載進度及輸送管線溫度、壓力、速率等情況，實現24小時安全管控；主動對接企業能源進口計劃，實施提前申報、預約通關、快驗快放、邊卸邊檢等便利化措施，採取「一船一計劃」模式，確保「來船即檢」；打造專用船邊實驗室，完善自動取樣、在線檢測、計量鑑定等環節處置流程，數據直線對接實現快速鑑定及出證，持續壓縮重要能源及大宗商品通關時長。（記者 姚志東）